桥涵工程地质勘察：解决施工中的复杂问题。

2.5.9　桥涵工程地质勘察

当铁路、公路跨越河流、山谷或与其他交通路线交叉时，往往需要修筑桥梁、涵洞以保证道路的畅通和安全。

桥涵分类见表2-18。

表2-18　桥涵分类表

由于桥梁所处地质环境一般较复杂，桥梁上部荷载大，且承受偏心的动荷载和水流的冲击，所以桥梁基础通常选取墩台基础类型。在整个桥涵的修建过程中，经常遇到复杂的岩土工程地质问题。如江河、溪沟两岸斜坡上的桥梁墩台，在基坑开挖施工之中常产生基坑边坡滑动、坍塌；位于河床和较大溪沟中的桥墩，常遇到基坑涌水、水流底蚀掏空墩基。所以桥涵工程的特点和存在的诸多岩土工程问题也决定了桥涵工程地质勘察的特点。作为道路建筑的附属建筑物，桥涵设计只包括初步设计和技术设计两个阶段，故桥涵勘察按工程规模分为特大桥、大桥、中桥、小桥几种情况在可行性论证的基础上进行初步勘察和详细勘察。

1.初步勘察

初步勘察以工程地质测绘和调查、勘探（钻探、物探）为主要技术方法，目的是在线路比选方案的范围内寻找工程地质条件较好的桥址，同时为初步论证基础类型和选择施工方法提供必要的岩土工程地质资料。完成的主要工作任务有:

（1）查明河谷地质、地貌特征，指出覆盖层岩性、结构及厚度，指出基岩的地质构造及岩石性质、埋藏深度。

（2）查明岩石主要类型，研究它们的物理力学性质。

（3）查明水文地质条件，分别阐明桥址区内第四系及基岩中含水层数量、水位及水头高、地下水侵蚀性等，进行抽水试验确定岩石的透水性。(www.xing528.com)

（4）查明自然地质条件，分析桥址区岸坡稳定性（岸边冲刷及滑坡等），查明河床下岩溶、断裂破碎带等不良地质现象的分布和区域地震工程问题。

（5）提出桥涵基础类型的建议。

（6）提出天然建筑材料的建议。

2.详细勘察

详细勘察以钻探为主要技术方法，进行大量的室内岩土试验和原位岩土体测试。由于是在已选定的方案线上进行的，故主要目的是提供编制桥涵施工设计和施工组织计划所需的岩土工程资料，解决施工过程中出现的工程地质问题。完成的主要工作任务有:

（1）查明桥址地段岩性、地质构造、不良地质作用的分布及工程地质特征，为最终确定桥梁基础砌置深度提供地质依据；

（2）查明桥梁墩台基础、调查建筑物地基覆盖层、基岩风化层的厚度及岩体的风化与构造破碎程度、软弱夹层情况和地下水状态；

（3）测试岩土体的物理力学性质参数，提供地基承载力及桩侧摩阻力；

（4）对边坡及地基的稳定性、不良地质作用的危害程度和地下水对地基的影响程度做出评价，预测施工过程中可能发生的不良工程地质问题，并提出预防和处理措施；

（6）结合设计要求对天然建筑材料场地进行详细复查。