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混凝土的未来之路

时间:2023-05-13 理论教育 版权反馈
【摘要】:混凝土的新世界不管你喜不喜欢,现代人类文明是建筑在混凝土之上的。一个混凝土的新世界,已出现在人们面前:低碳混凝土据统计,混凝土生产排放的二氧化碳,占全球人类总排放量的5%。导电导热的混凝土这是结构工程学家的金点子。在混凝土中混入钢纤维和沙粒大小的炭粒,就能使之导电。法国建筑师用这种混凝土,成功地建造了本国南部旅游区魔鬼峡谷上的魔鬼桥。

混凝土的未来之路

混凝土的新世界

不管你喜不喜欢,现代人类文明是建筑在混凝土之上的。混凝土——一种混合了水泥、水、碎石和沙子的高可塑性建筑材料,是19世纪初问世的。200年来,人们对这种建材已司空见惯,而它的配方却一直没有实质性的改变。现今,改变的时刻来临了。一个混凝土的新世界,已出现在人们面前:

低碳混凝土

据统计,混凝土生产排放的二氧化碳,占全球人类总排放量的5%。为此,许多跨国公司正着手开发低碳混凝土。其中,水泥中黏合剂的基本原料来自飞灰(碳燃烧后的残留物)和矿渣的提取物,无须热量即可与水等物质发生反应,变为混凝土。它只产生传统水泥1/5的二氧化碳排放量。

净化环境的混凝土

2003年建成的罗马千禧教堂,形似三幅曲面墙,宛如船只的三只帆。为了防止白色风帆褪色变丑,设计师采用了添加二氧化钛粉末的新式水泥。这些二氧化钛粉末,能加速污染物质的氧化。因而,多年后的教堂依然崭新如初。(www.xing528.com)

导电导热的混凝土

这是结构工程学家的金点子。在混凝土中混入钢纤维沙粒大小的炭粒,就能使之导电。再在混凝土中埋入角铁或钢筋,当电流通过时,路面的温度就会升高7~10摄氏度,足以融化路面的积雪和冰了。试验结果令人欢欣鼓舞,也许人们再也不必为冬天路面堆积的冰雪而烦恼了。

超强硬混凝土

这种混凝土内部是用钢纤维加固的,抗压强度高达200兆帕,而通常混凝土的抗压强度都低于40兆帕。法国建筑师用这种混凝土,成功地建造了本国南部旅游区魔鬼峡谷上的魔鬼桥。桥长68米,桥身就只是一根横跨深渊的水泥大梁,中间无任何桥墩支撑,而且桥面只不过3厘米厚!

1974年3月29日,美国行星探测器“水手10号”发回第一批水星照片。

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