竺可桢：开创风速等级划分台风强度的思想

竺可桢与台风研究

竺可桢祖籍绍兴，绍兴属多台风区，因此竺可桢自幼便饱受台风灾害之苦。因此，当他于1913年考入美国哈佛大学攻读气象学以后，就开始了台风研究。1918年，青年竺可桢获得哈佛大学博士学位。回国后，一心扑在气象事业上。1921年，竺可桢在东南大学（后来的中央大学，今南京大学）建起了第一个中国人自己的气象站，并正式开始了观测记录。他开创了我国台风气候与季风气候的研究。

他在《远东台风的新分类》和《台风的源地与转向》两文中，首先剖析了在他之前外国学者分类的优缺点，又分析了从1904至1915年间247个台风的季节分布源地及路径与转向地点，进而提出了台风分类的新原理，将台风分为6大类型（中国台风、日本台风、印度支那台风、菲律宾台风、太平洋台风、南海台风）和21个副型，这是我国人最早所作的台风分类。这比前人的分析更清楚、肯定，因此前进了一步。对于台风运动速度和转向问题，竺可桢在70年前所做的研究虽然与今天的研究相比较为简单，但结果却和现时所得的大体相符。

当时台风强度尚无被人们所公认的量度指标。竺可桢首先提出以风速等级作为划分台风强弱的指数，这一思想一直为后人研究台风强度所遵循，并被移置到衡量温带气旋上。目前国际上的规定也是以风速大小来判断台风和台风强度的。另外，由于当时尚无现代手段观测台风，仅凭简单的观测资料，研究台风的结构是十分困难的。但竺可桢却能精辟地指出：“台风中心，温度多突增高，湿度则剧烈减低，故必有缓和之下沉气流存在。云雨之消散与风速之衰减即系于此。”这一分析判断为后来现代化的观测所证实，确属真知灼见。(www.xing528.com)

竺可桢在《东亚天气型的初步研究》一文中，比较全面地分析了东亚气压场形势，将中国海平面天气图分成冬、夏两大类型和九个副型，描述了各类天气型的天气特征，统计了两大类型出现的频率。此外，还将我国暴雨分为6类，逐月统计了出现频率，这是我国最早的天气气候方面天气类型的研究工作，具有经典意义。

1933年2月8日，第一架现代民航班机首次在美国西雅图试飞。