第六节 两栖装甲车辆
两栖装甲车辆是能在水中自身浮渡,有水上推进装置,可在水上和陆上使用的装甲车辆。
具有两栖性能的坦克装甲车辆,根据其不同的作战使命,可分为:
1.两栖突击车:供抢滩登陆作战使用,能在海上行驶,抗风浪能力强,是以海上使用为主的战斗车辆。如美军的AAAV两栖突击车。
2.水陆坦克:兼顾水、陆两种作战使命,以陆上使用为主,水上只用以克服内陆江河湖泊等水障碍的两栖车辆。如前苏联的ПT-76水陆坦克、中国的水陆坦克。
3.步兵战车及装甲输送车等轻型装甲车辆属于能克服水障碍的两栖装甲车辆,多数具有水上自浮能力。如前苏联的БМП-1、БМП-2、БМП-3,美国的M113A1~M113A3,中国的装甲输送车等。
两栖装甲车辆有三种水上推进形式:
1.履带划水推进:结构简单,但效率很低,水上行驶速度通常小于8千米/小时。(www.xing528.com)
2.螺旋桨推进:发动机动力经水上传动装置,带动螺旋桨旋转,螺旋桨叶片上作用的推力使车辆在水中行驶。一般在轮履装甲车辆上使用较多。
AAAV新型两栖突击车
3.喷水推进:在车体尾部有两个喷水口,每个喷水口有专门设置的喷水管道,内部有专用喷水泵,借助喷水泵从车底部吸水,通过车尾喷水口向后喷出产生的反作用,推动车辆在水中前进。如美国的AAV7A1两栖突击车、前苏联的ПT-76水陆坦克,均采用喷水推进。
当今最先进的两栖突击车是美国的AAAV,也称为“EFV远征战斗车”,机动性能极高。该车重约33吨,安装涡轮增压的MT883 Ka-523柴油机,水上行驶时功率达1911.76千瓦(2600马力),路上行驶时功率588.24千瓦(800马力);采用滑行车体,可收缩的液气悬挂装置和轻型橡胶履带,在水中行驶时,放下滑板,同时提升负重轮及履带,就像踩着冲浪板一样,采用两个喷水推进器,使航速达到37千米/小时,比AAV7A1两栖车提高两倍,极大地提高了水上机动能力,能够在距岸较远距离上从运输舰直接运送登陆兵快速上岸;陆上最大公路速度73千米/小时,最大行程480千米,海上最大行程120千米。
火力强大,火控装置性能高。装有1门25毫米机关炮,采用第二代前视红外夜视仪和坦克热成像瞄准镜,提高了瞄准和射击精度、具有昼夜作战能力和行进间射击能力。
生存能力强,装有较厚的铝合金焊接基体装甲,悬挂凯夫拉材料内衬的模块式陶瓷装甲,采用主动防护系统,具有较强的防护力。装有超高压三防系统、自动灭火抑爆系统、烟雾装置,防护能力强。另外,在海上行驶时具有360度横滚恢复能力,能抗2.438米海浪和拍岸浪的冲击。
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