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陆军武装:步兵战车介绍

时间:2024-09-26 百科知识 版权反馈
【摘要】:车长负责指挥单车在战场上的行动,炮长负责车上武器的射击,驾驶员负责步兵战车战场上的机动。履带式步兵战车越野性能好,生存力较强,是现装备的主要车型。步兵战车的车体和炮塔,采用铝合金装甲板焊接结构,炮塔前部装有两块扇形装甲钢板,车首为复合装甲。M3骑兵战车除了载员为两名侦察员以及取消了射击孔、扩大了弹药携带量外,其他与M2步兵战车完全相同。

陆军武装:步兵战车介绍

第四节 步兵战车

步兵战车是供步兵实施战场机动和作战的装甲战斗车辆。主要用于协同坦克作战,也可独立执行战场侦察、警戒等战斗任务。

一、步兵战车的性能要素

步兵战车的性能要素主要包括:载员能力、火力、防护性和机动性。

1.乘载员人数:乘员有驾驶员、炮长和车长。车长负责指挥单车在战场上的行动,炮长负责车上武器的射击,驾驶员负责步兵战车战场上的机动。载员一般为6~8人。载员舱一般布置在车体的后部。在车内狭小的空间内,除设置载员坐椅外,还必须为单兵武器及装备提供存放空间和人员活动空间。同时在车体上设置有舱口、射击孔和球形枪座。为迅速变换人员上下车作战方式,在车后设置有尾门。

2.火力:一般步兵战车都有一个单人或双人炮塔,安装低膛压火炮或20~35毫米火炮、机枪以及反坦克导弹,其火力通常能毁伤轻型装甲目标、火力点、有生力量及低空目标,并有反坦克作战的能力。车载机关炮可发射穿甲弹、脱壳穿甲弹、杀伤爆破弹等,射速550~l000发/分,最大射程2000~4000米。反坦克导弹射程3000~4300米,破甲厚度400~800毫米。

3.防护:步兵战车属轻型装甲车辆,装甲较薄,最大装甲厚度为14~30毫米,通常由高强度合金钢或铝合金材料制成。有的在主要防护部位采用间隔装甲或复合装甲。车体和炮塔的正面可抵御弹径20毫米穿甲弹,侧面可抵御普通枪弹及炮弹破片。车上通常装有抛射式烟幕装置及三防装置。

4.机动性:履带式步兵战车的机动性一般高于或相当于主战坦克,保证能伴随坦克协同作战,一股具有两栖性能。履带式步兵战车的陆上最大速度65~75千米/小时,水上最大速度6~8千米/小时,陆上最大行程可达600千米。

二、世界著名的步兵战车

步兵战车有履带式和轮式两种。履带式步兵战车越野性能好,生存力较强,是现装备的主要车型。轮式步兵战车与履带式步兵战车相比,越野机动性相对较差,但其操纵轻便,易于维修,寿命周期费用低,具有较高的公路速度,战略机动能力高。随着传动装置、悬挂装置和轮胎等技术的发展,其越野能力已有进一步提高。多数国家在履带式战车和轮式战车的采购上趋向于均衡发展。最近,世界范围内的多处维和行动表明,轮式步兵战车更能胜任这种任务。

最著名的履带式步兵战车是俄罗斯的БМП系列步兵战车和美国的“布莱德雷”战车系列等。最著名的轮式步兵战是瑞士的“锯脂鲤”步兵战车等。

1.БМП系列步兵战车

БМП系列步兵战车主要包括БМП-1、БМП-2、БМП-3。БМП-1是前苏联20世纪60年代中期装备的第一代步兵战车,也是当时世界上最先装备的步兵战车之一。БМП-2是20世纪70年代后期列装的,现为俄军主要装备。БМП-3是20世纪80年代末期研制出的第三代步兵战车,居于世界领先水平。

俄制БМP-2步兵战车

БМП-3步兵战车乘员有驾驶员、车长和炮长3人,载员7人。车辆前部的中央是驾驶室,两侧各1人为航向机枪手。双人炮塔战斗室位于驾驶室之后,载员舱在其后。动力传动装置安装在车体后部主舱下面,车辆纵向重量分布合理。车体尾部有两个舱门,供载员上下车。载员舱两侧开有两个射击孔,左后舱门开有一个射击孔,载员可乘车战斗。(www.xing528.com)

БМП-3具有强大的火力。其双人炮塔布置在车体中部,在低矮的圆锥形炮塔上安装有100毫米低压滑膛炮和30毫米机关炮。能发射常规榴弹激光制导导弹,能有效地攻击敌人的有生力量、火力设施及小型野外工事。导弹主要用于攻击装甲目标,射程为4000米。30毫米机关炮可攻击距离达2000米的空中目标,及距离达4000米的轻型装甲地面目标。双弹带供弹机构能输送穿甲弹、杀伤弹和燃烧弹。另外还有1挺7.62毫米并列机枪。炮塔上的所有武器都可在行进间进行射击,最大仰角不仅有利于防空,而且便于山区作战。车首装甲板的两侧还安装有供航向机枪手使用的两挺7.62毫米航向机枪。

БМП-3的行驶性能很好。装有一台10缸、V形368千瓦柴油机,结构紧凑,动力强大。装有静液转向机构,可实现无级转向,它标志着前苏联装甲车辆传动系统的重大变革。БМП-3具有两栖性能,水中行驶靠车体后部的两个喷水推进器,水中最大速度可达10千米/小时,并可实现在水中倒驶。装有电动履带张紧机构,可提高陆地行驶能力。公路最大时速为70千米,越野时速达10千米,水上浮渡速度为10千米。

БМП-3的防护性能也很优秀。步兵战车的车体和炮塔,采用铝合金装甲板焊接结构,炮塔前部装有两块扇形装甲钢板,车首为复合装甲。门窗孔口均有密封组件,过滤通风装置可有效地向车内提供已除去尘埃、沾染物、有毒物质和生物战剂的空气,并在车内建立不少于490帕的超压。

2.“布莱德雷”战车系列

“布莱德雷”战车系列包括M2步兵战车和M3骑兵战车。1979年12月定型,1983年开始列装,其型号有M2A1/M3A1、M2A2/M3A2、M2A3/ M3A3。M3骑兵战车除了载员为两名侦察员以及取消了射击孔、扩大了弹药携带量外,其他与M2步兵战车完全相同。

M2“布莱德雷”步兵战车

M2/M3战车由武器系统、推进系统、防护系统及载员舱组成。车体前部右侧为动力传动布置,左侧为驾驶员,中部为武器系统,后部为载员舱。

双人焊接炮塔位于车体中部,装有1门25毫米机关炮及1挺7.62毫米机枪。机关炮有双向供弹能力,炮长可选择单发、100发/分、200发/分三种方式,可发射曳光杀伤爆破弹、穿甲弹及尾翼稳定超速脱壳穿甲弹,射击的弹壳自动抛出炮塔外。火炮稳定系统可实施行进间射击,武器可作-10°~+60°的高低俯仰及随炮塔作360°旋转。“陶”式导弹可击中3750米距离的敌人。炮长有1具混合昼/夜热成像瞄准镜及用于观察的潜望镜,此外还安装了一种备用的白昼瞄准镜,它能使炮长或车长在主瞄准镜失效的情况下仍具有瞄准能力。

采用441千瓦柴油机及液力机械综合传动装置,最大时速66千米,最大行程480千米,可实现无级转向。悬挂装置为扭杆式,每侧有6个双橡胶轮缘的负重轮和两个托带轮。单销式履带,并装有可更换的橡胶块。具有两栖能力,在水中依靠履带划水前进。M3安装了一种可充气的浮筒,附加在车前和车体侧部。

车体采用夹层装甲,为提高防护能力,M2A2采用了多层附加钢装甲及爆炸反应式装甲。

M2A2步兵战车为方便载员上下车,车体后部有一液压控制开启的大门,打开时作为跳板,方便人员出入。载员舱顶部有1扇舱门,舱体上开有6个射击孔,每侧2个,车后门上2个。每一射击孔位置配备1具观察潜望镜。

3.“锯脂鲤”轮式步兵战车

“锯脂鲤”装甲战车性能测试中

“锯脂鲤”轮式步兵战车自20世纪70年代问世以来,已生产近5000辆,在近14个国家服役,已形成系列轮式装甲车车族。该车系列包括“锯脂鲤”I、Ⅱ、Ⅲ型,有6×6、8×8和10×10三种驱动方式。该车族针对不同车型提供了4种发动机输出功率。采用发动机前置,独立液气悬架,前4轮为转向轮,安装防抱死刹车系统及轮胎中央气压调节系统。陆上行驶速度可达l00千米/小时,水中使用双推进器,速度为10千米/小时。车体中部有一双人炮塔,装有25毫米机关炮。

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