西藏深度游：珠峰大本营、拉孜白坝线等

三、A线：拉孜84km白坝135km珠峰大本营（绒布寺）（一天） B线：拉孜84km白坝60km老定日（岗嘎镇）80km珠峰大本营（绒布寺）（一整天） 珠峰大本营（绒布寺）80km老定日（半天）

路况：从白坝过鲁鲁检查站不久有岔路左拐直接去珠峰大本营（有路牌标志），2008年铺好柏油路。拉孜—老定日（柏油路），老定日—珠峰?（只能走越野车）

餐饮：

加油：（最好在拉孜或白坝加满油）

风景指数：

早上在拉孜加满油，然后出拉孜沿318国道（中尼公路）往定日方向去，一路都是新修的柏油路，虽然路况好，但这里海拔高，一路爬山，越野车的平均时速也就40公里。爬到嘉措拉山口（海拔5248米），也就意味着要进入珠峰保护区了。站在山口可以看到左边有积雪很厚的雪山。下山比较快。此后的公路边有不少的风景，寺庙、藏村、青稞、油菜花、小河；天气好时，蓝天上有白云飞舞。路过藏村时，会有孩子捧着贝壳叫卖，那些贝壳让人想到如今的高原曾是神奇的海底世界。到白坝时最好再加满油，因为前去珠峰的路上现在没有加油站，老定日只有客栈的私油。到了白坝有岔路口，一条路往右拐是去新定日的（大约5公里），山上有依山而建的寺庙，有兴趣的旅友可驱车一看，并在新定日吃饭休整采购（新定日是新建的，比白坝和老定日都大）；另一条路向前是去珠峰、老定日的。

从白坝出来不久要经过鲁鲁检查站。过鲁鲁检查站后又有岔路口，直走是去老定日的318国道，路是新修好的柏油路；向左转是去珠峰大本营和绒布寺的路，2007年在修路。据说途中有观景台，可以看到四座海拔8000米以上的雪峰。前往老定日的路上，两旁的风景壮美，山势雄奇，路边的山上有不少的废墟，这大概就是人们所说的“宗”吧。宗，本意为碉堡、山寨、要塞。“宗”实际上就是以前西藏的宗政府，相当于现在的县政府所在地。出于防御的需要，宗大多建造在山头上，所以又叫宗山。在西藏，你时常会在路边陡峭的山头上看到古堡的残垣断壁，那多半就是当地宗山的遗迹。这一路上可看可拍的景色不少，如果有兴趣，可以开车到路边的村子里，村民都不会讲汉语，但民风很质朴。这样边走边看边拍，要经过三四个小时才可以到老定日，老定日即岗嘎镇。

老定日就一条主街，这里海拔4000多米，即使在夏天，也要穿外套，早晚风大，尤其冷。镇上路两边都是小饭店和旅店，食宿条件比较差。如果想远眺珠峰，可以驱车去路左边的一座小山上，那里有远眺珠峰的观景台。建议晚上住在老定日。因为从此地前去珠峰虽然只有80多公里，却要开车3个半小时甚至更长的时间。一路上全是土路或石子路，有时路会被河水冲断，还要翻越海拔5120米的拉莫拉山。

如果到老定日时时间还早，你的车技又绝佳，也可以当天上路去珠峰。到绒布寺后要立刻联系住宿，绒布寺有招待所，现在附近又新开了几家旅馆，条件一般。也可以直接去珠峰大本营（海拔5200米，与珠峰峰顶的直线距离约19公里），现在那里有很多藏民搭的帐篷旅店，只是夜间奇冷，要带足衣物和保暖睡袋。如果到得早的话，别忘了立刻赶往大本营去看、摄珠峰的落日。

能住在大本营的旅友，可事先打听当晚月亮升起的时间。月色下的珠峰极美，清冷的月光静静地流泻在山体上，像给整座山镀上了一层白银。清晨，珠峰又换上了另一种风采，雍容的山体在黎明的曙光中渐渐清晰起来，当破云而出的第一束曙光照在珠峰上时，那是珠峰最让人陶醉的时刻。

【小贴士】

珠穆朗玛峰，简称珠峰，藏语“珠穆”是“女神”的意思，“朗玛”是“第三”的意思，“珠穆朗玛”意为“第三女神”。在藏族民间传说中，珠峰及其左右两侧的四座高峰被誉为“长寿五姊妹”，即五位女神。在藏传佛教绘画中，珠峰神女全身白色，骑一头白狮，右手高举一柄黄色九尖金刚杵，左手捧一长宝瓶，神武俊秀。清康熙五十六年（1717），康熙皇帝派出两名喇嘛，到西藏勘测地形，并绘制地图，在清《皇舆全览图》中首次用汉、满文标注了珠穆朗玛峰的位置（汉文是“朱母朗马阿林”，“阿林”是满语“大山”的意思），这是对珠峰最早的中央文献记载。(www.xing528.com)

珠峰位于我国和尼泊尔交界的喜马拉雅山脉上，是喜马拉雅山脉的主峰，也是世界第一高峰。2005年重测珠峰高度为8844.43米。由于印度板块和亚洲板块的碰撞，珠峰目前仍在以每年3.2至12.7毫米的速度继续隆升。

珠峰所在的喜马拉雅地区（“喜马拉雅”在藏语中是“冰雪之乡”的意思）原是一片海洋，在漫长的地质年代里，这一地区堆积了大量从陆地上冲刷而来的碎石和泥沙，形成了沉积岩层。后来，又经过强烈的造山运动，喜马拉雅山地区受到不断的挤压而抬升。珠穆朗玛峰山体呈巨型金字塔状，在它周围20公里的范围内，群峰林立。仅海拔7000米以上的高峰就有40多座，较著名的有南面3公里处的洛子峰（海拔8516米）和卓穷峰（海拔7589米），东南面的马卡鲁峰（海拔8463米），北面3公里的章子峰（海拔7543米），西面的努子峰（海拔7855米）和普莫里峰（海拔7145米）。在这些巨峰的外围，东南方向还有海拔8585米的干城章嘉峰，西面有海拔7998米的格重康峰、8201米的卓奥友峰和8012米的希夏邦马峰，形成了群峰朝拜珠峰的场面。

【友情提示】

上午赶到白坝后先把油加满，没有在日喀则采购的旅友最好在此处或者在新定日做好采购。去珠峰有两条路，一条是从白坝沿中尼公路几公里后到鲁鲁检查站，再往前几公里见到珠峰保护区的标志路牌后，左转去登山检查站办进站手续，然后翻越遮古拉山到达扎西宗小村，最后到绒布寺、珠峰。此路2008年已修好，路况较好。走这条线路的旅友，最好在白坝吃午饭。

另一条路是从白坝到老定日，在老定日的镇上先买好去珠峰的门票，去珠峰小车的每个轮子收100元路费（计400元），进山费每人65元（司机可免票），经过龙江子村，翻越拉莫拉山最后到绒布寺、珠峰。去珠峰的路程非常艰辛，很具有挑战性，既有土路，晴天时暴尘扬长，雨天时坑洼泥泞；又有山路，坡陡路窄，还有河流，雨天时会冲断道路，喜欢玩越野的自驾者，可选择此路。如果时间来得及，驾车经验又丰富，想在当天赶到珠峰的，可考虑在老定日吃午饭，因为到了绒布寺、珠峰大本营，东西就更贵了，选择又少。

晚上可以住宿在绒布寺（这里可以留宿，但设施比较简陋，还有小商店和饭店）及其附近的招待所，或者住在珠峰大本营的帐篷旅馆里。珠峰大本营有帐篷为登山者和游客服务，包括旅馆、茶座、商店等。从绒布寺到珠峰大本营还有7公里，可开车前去。从珠峰大本营到珠峰脚下也有十几公里的路，步行很慢，因为海拔高，可以坐当地的马车，也要花十几分钟（这段路不可以开车）。去珠峰拍照，得准备充足的电池，至少一套备用电池。因为大本营的温度比较低，天冷的时候数码相机经常不工作，可将两套电池轮流着用。到珠峰大本营，别忘了带上几张明信片，让那儿的邮政所管理员在上面盖几个戳，每盖一章5元。两三个星期后，你的家人和好友就能收到你从珠峰寄出的明信片了

绒布寺，全称“拉堆查绒布冬阿曲林寺”，是世界上海拔最高的寺庙，海拔4980米，一说海拔5154米，是红教宁玛派喇嘛阿旺丹增罗布在100多年前主持修建的。主殿内正面供有释迦牟尼、莲花生等佛像，另有一个诵经殿和一个殿堂。绒布寺僧尼同寺，这里的壁画值得观赏。绒布寺依山而建，距珠峰直线距离20多公里，从这里向南眺望，可以看到珠峰像一座巨大的金字塔，巍然屹立在群峰之间，是远眺珠峰较好的地点之一。

【友情提示】

究竟是走A线还是走B线，请慎重考虑，因为有很多不定的因素。最好在临出发前了解当天的天气，向过往的司机打听路况，做好充分的准备后再上路。

去萨嘎有两个选择，一个是从老定日往回走，回到距拉孜约6公里处的往阿里去的岔路口，然后走219国道去萨嘎（这两年要翻修，现在这段路的路况有好有坏，一路上还要翻几座山）；另一个选择是穿越希夏帮马保护区到萨嘎。前者线路成熟，不过车况良好，又愿意出门票钱去看希夏帮马和佩枯错的旅友，可以考虑走B线—从老定日沿中尼公路（318国道）往聂拉木方向过年多村不久右拐去吉隆方向。过年多村后基本都是土路，有段路很颠簸，很多地方基本上都是沿着以往的车辙印走，岔路多，容易迷路，最好有其他车结伴而行（与雪山保持平行往前走一般不会错；有时路上会有来车，注意他们的方向；如果看到路牌一定要注意路牌的指示）。沿途要经过希夏帮马自然保护区，路上可欣赏希夏帮马的雄姿，再下去就是佩枯错。过佩枯错后路上也要特别留意路牌，凡遇到岔路，一定要看好方向。

到了萨嘎可以好好吃一顿，街上的饭店多是川味的。还要做好采购，萨嘎有超市、菜铺，可以在此采购些西红柿、黄瓜等可生吃的蔬菜和水果，以补充维生素；还要再买上些水、饼干等食品以备路上吃。因为此后的路多在无人区内，前方的乡镇也更小，没有什么可补给的。晚上一定要休息好，后面的路途也很辛苦。