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缅甸:天惠之河伊洛瓦底江

时间:2024-05-12 百科知识 版权反馈
【摘要】:2.天惠之河—伊洛瓦底江缅甸的河流都有着自己的魅力。凌晨时分的伊洛瓦底江伊洛瓦底江从北向南纵贯缅甸8个邦省和32个县城,总长度大约2030千米。在伊洛瓦底江上游地区的地势落差很大,所以也造就了丰富的水力资源。在伊洛瓦底江水的滋养和灌溉下,缅甸北部盛产享誉世界的珍贵柚木;南部则是举世闻名的稻米之乡,曾经是世界第一大米出口地,被誉为“世界粮仓”。伊洛瓦底江也有旱、雨季之分。

缅甸:天惠之河伊洛瓦底江

2.天惠之河—伊洛瓦底江

缅甸的河流都有着自己的魅力。这些河流大多顺着缅甸的整体地势,自北向南,静静地滋润着这里的万顷良田,温柔缱绻地汇入海洋

太空鸟瞰伊洛瓦底江

缅甸人都有着极强的感恩之情,他们感谢上天的馈赠,感谢大江的孕育之功,感谢自己身边所拥有的一切美好,而凸显他们感恩之情的就是,把伊诺瓦底江称为“天惠之河”。伊洛瓦底江在缅甸人的眼里,永远是那么温柔,那么博爱,令人魂牵梦绕。在民间流传着一个这样传说。很久以前,伊洛瓦底江居住着一位大神,他就是统管天之下水的水神。在伊洛瓦底江边总是有一头白色的大象悠闲地踱步,这头大象就是水神的坐骑,也是他最钟爱之物。其实在最早的时候,这里是没有水的。突然有一天,这头大象从长长的鼻子里喷出了大量的水,然后这里就诞生了一条江,也就是现在的伊洛瓦底江。而这条江也就一直受到这位水神的庇佑,性情温和,敦厚善良,经历了数百数千年春秋更迭以后,这条江就成了缅甸的第一大江。不管是不是人赋予了江水一个美丽的故事,单单是这条江,它赋予人们的,是一个又一个美丽的传奇。

其实,伊洛瓦底江的源头是在中国西藏的察隅,它一路南下,像个“卧底”一样不断更改着自己的名字。它流经云南省时是奔腾湍急的“独龙江”,并且,它孕育了一个神秘的民族叫做“独龙族”;等它进入缅甸境内,马上就换名为“伊洛瓦底江”,性格上也内敛了许多,成为了温柔的女子,水流逐渐平缓,如踏板行歌一般,且行且吟。

凌晨时分的伊洛瓦底江

伊洛瓦底江从北向南纵贯缅甸8个邦省和32个县城,总长度大约2030千米。滚滚的江水长年不息,像母亲的乳汁一样孕育着两岸的人民。在伊洛瓦底江上游地区的地势落差很大,所以也造就了丰富的水力资源。充足的电力保证了人民的工作和生活;在下游地区,丰富的江水和四通八达的水网,造就了交通和灌溉的优势。在伊洛瓦底江水的滋养和灌溉下,缅甸北部盛产享誉世界的珍贵柚木;南部则是举世闻名的稻米之乡,曾经是世界第一大米出口地,被誉为“世界粮仓”。

知识小百科

独龙族(www.xing528.com)

独龙族是中国人口较少的少数民族之一,旧称“俅人”。他们分布在云南省贡山独龙族怒族自治县独龙江流域的河谷地带,位于高黎贡山以西、但当利卡山以东,设立独龙江乡,是独龙族唯一聚居地。独龙族目前约有7400人,使用独龙语,没有本民族文字。独龙族原有原始群婚的习俗,如今已经不存在这种原始的习俗了。独龙族男女散发,少女有文面的习惯。独龙族人相信万物有灵,崇拜自然物。

伊洛瓦底江的流域面积非常广阔,大约有43万平方千米,覆盖了缅甸一半以上的面积。它的上游从圭道到曼德勒,先后穿过三个大峡谷,在60千米处的悬崖绝壁中冲出的是第一峡谷,此处的河道非常曲折,无法行船,但有着丰富的水力资源。从八莫南面的辛冈村至瑞古市以北的丁包固村,是第二峡谷。这里行船虽然仍不方便,但明显比第一峡谷好多了。大河流到达贝金附近又形成第三峡谷。出了三个大峡谷以后,江面顿时变得宽阔平缓起来,流水也不再显得那么急躁。两岸是海拔较低的平原,偶尔有一些低缓的山脉。到一个叫做娘交的地方之后,伊洛瓦底江像一条大鱼尾巴那样摆动,形成多个支叉,形成了著名的伊洛瓦底江三角洲。这里地势低平,河道密集,雨季时没入洪水中,旱季又显现出来,轮廓一览无遗。这里的村镇都建在地势比较高的地方,为防止洪水的侵扰。这里是缅甸人口最稠密、经济最发达的地区,也是缅甸稻米的主要产地,享有“缅甸谷仓”的盛誉。古代印度人把这里叫做“杜瓦纳布迷”,意思就是“黄金国”。

伊洛瓦底江

伊洛瓦底江是缅甸内流河航运的命脉通道,它俨然成了连接缅甸南北两端的“彩虹桥”,源源不断地将货物和人流输送到全国各地。不得不说,伊洛瓦底江孕育着缅甸广袤的土地,哺育了河流两岸勤劳智慧的人民,并且毫无疑问的是,这里物产丰饶,气候宜人,因此,这样的黄金地带自然也就成为缅甸人民灿烂文化的摇篮。

伊洛瓦底江也有旱、雨季之分。每当雨季来临,伊诺瓦底江的脾气就会变得粗暴起来,不管不顾地惊涛骇浪。不过,更多的时候,它都是以温柔的面目示人的。即便它偶而发点小脾气,也情有可原,因为它孕育了两岸无数的儿女。在旱季的时候,伊诺瓦底的江水比起雨季浅了许多,所以,这里也经常会出现轮船搁浅的情形。每当这个时候,善良的缅甸人就会互相帮助,一个个素不相识的人开着专门用于救助的小机动船绕到船的一侧,把船上的乘客用小船接到岸边的沙滩上,等船行驶出了浅滩之后再把乘客送回船上。而乘客也似乎对这种情况习以为常,他们在船板上一动不动地坐上十几个小时,累了就躺下,困了就睡觉,饿了就吃自带的食物,平静地面对艰难漫长的旅程。

每个缅甸人的心中都有一尊佛,这大概是他们不计较无偿付出的根本原因。他们活得非常淡定,人世间的疾苦困难对他们来说只是尘世间的一缕闲风,“心中无一物,何处惹尘埃”的境界在这里也显得平常之极。

缅甸佛塔

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