6 空中汽车
开发空中交通的设想
交通阻塞是世界每一个大城市都面临的困惑。随着经济的发展和汽车市场的扩大，城市交通将进一步面临挑战。过去，人们解决交通拥挤的方法不外乎拓展路面、修造立交桥和开发地下铁路，而很少想到采取其他方式。
交通阻塞是世界每一个大城市都面临的困惑
“空中汽车”的设想为路面交通带来了全新概念。
早期的人类用脚来丈量世界，一天走10英里；后来骑马能走一百英里，开车则能走一千英里。而现在，世界突然变得越来越狭小，也越来越拥挤不堪了。
“空中汽车”的设想为路面交通带来了全新概念
在每一个国家，在每一座城市，无时无刻不在发生着公路严重堵车、交通停顿的事故。塞车现象已成为驾车者挥之不去的阴影。
太阳每天升起，当人们从甜蜜的梦乡中醒来，驾着车去上班、去从事自己热爱的工作时，愉快的心情时不时会被大街上无处不在的汽车所干扰。这时人们就会抱怨：今天又有成千上万的人被堵在了路上，什么时候能够见到这个世界会有所改变啊。
据统计，十几年来美国公众行驶里程的增长已超出人口增长的3倍，发展的不平衡导致了路面的拥堵。而高速公路的建设不过是利用一维方式解决二维空间的问题罢了，难以从根本上解决交通问题。也就是在这种形势下，空中汽车在有识之士的努力下横空出世了。
空中汽车发明人鲍尔·莫勒博士认为：解决交通堵塞的办法就是利用我们头顶上的天空。
正是根据这个思路，一个划时代的新产品才得以应运而生。同这个思路相比，其他任何解决交通问题的力方案都变得黯然失色。
钻进家庭小轿车，系好安全带，驾驶它腾空而起。没有震动，它像魔毯一样稳稳地飘浮起来。坐在车里就像是开一辆电动车，它浮起来在高速公路上飞驰，带你到达目的地。如果让全美国的汽车都在空中穿梭，驾驶将带给你无限的轻松和乐趣——这就是莫勒博士对空中汽车的设想。
飞行汽车瓜熟蒂落
有设想就有奋斗。莫勒博士并没有停留在幻想中，而是实实在在地投入到设计和试验中去。
20世纪60年代，当美国人都沉浸在爱情与和平之中时，莫勒博士却忙着涡轮动力的试验。(www.xing528.com)
他的设想和试验很快引起了世人的广泛关注。
第一次里程碑式的试飞是在1967年。那天，他开动着庞大的圆形车身飞离地面几英尺，引起了轰动。但机器的实用性不强，而且飞行极不理想。
莫勒博士并没有停留在“空中汽车”的幻想中，而是实实在在地投入到设计和试验中去。
此后，他又反复修改设计图纸，根据试飞的情况不断地改进飞车构造。万事开头难，经过最后的改造，到了1989年，莫勒博士的200X型空中汽车问世了。
下一步，仍然是试飞。试飞非常危险，成败只取决于一台电脑。一旦失败，后果不堪设想。因此，莫勒博士慎之又慎，对设备进行了反复检验。
1989年，莫勒博士的200X型空中汽车问世了。试飞非常危险，成败只取决于一台电脑。因此，莫勒博士慎之又慎，对设备进行了反复检验。
开始试飞时，车体和四周都震动起来，汽车在空中摇晃得很厉害，使人心跳不断加快。但不久汽车在莫勒的驾驶下就能来去自如了。
两分钟的飞行后，莫勒驾着汽车又飞回了起点。这次成功的试飞，应该是他一生中最辉煌的时刻，标志着他的作品达到了初期目的。
莫勒驾着汽车又飞回了起点，试飞成功了。
对于莫勒来说，空中汽车已成为他生命的一部分了，他一直沉醉其中，乐此不疲。当飞行汽车问世10年后，又一种最新型的M400汽车在蓝天下登场了，它仍然由莫勒博士驾驶。这时，它的车型已经有了根本性变化，就像在空中翱翔的一辆赛车。
这是一种动力飞行器，它能像直升机一样垂直升空，然后像飞机一样向前飞去。这一次没有震动，真的像魔毯一样稳稳地飘浮起来。
当飞行汽车问世10年后，又一种最新型的M400汽车在蓝天下登场了，它仍然由莫勒博士驾驶。这时，它的车型已经有了根本性变化，就像在空中翱翔的一辆赛车。
鲍尔·莫勒博士
从空中汽车的雏形出世到现在的成熟，莫勒博士花去了数十年时间。它现在终于能安全地投入实用了。
“不管是我还是别人，新技术的到来是迟早的事，我只是为它奠定了较高的起点。”——鲍尔·莫勒如是说。他预计空中汽车将进一步得到改进，以更加方便和安全的姿态翱翔在蓝天上，空中交通的开发将改变人类的生活。
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