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船舶检验认知|船舶与船员管理

时间:2024-03-09 百科知识 版权反馈
【摘要】:后三种检验由中国船级社承办,法定检验由国家海事局设置的船舶检验机构、省级交通主管部门的船舶检验机构以及国家海事局委托、指定或者认可的检验机构实施。大部分国家的船舶检验机构都是民间性质的船级社。

船舶检验认知|船舶与船员管理

子模块一 船舶检验的认知

一、船舶检验的概念和种类

船舶检验是指国家授权或国际上承认的船舶检验机构、组织等,按照国际公约、国内立法、标准、规范或规则要求,对船舶的设计、制造、材料、机电设备、安全设备、技术性能及营运条件等进行的审核、测试、检查和鉴定,是目前各国为保证船舶技术状态,保障水上人命、财产安全和防止海洋环境污染所普遍采取的一种对船舶监督管理的措施。

根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》(以下简称《船检条例》)规定,我国船舶检验目前分为法定检验、入级检验、鉴证检验和公证检验。后三种检验由中国船级社承办,法定检验由国家海事局设置的船舶检验机构、省级交通主管部门的船舶检验机构以及国家海事局委托、指定或者认可的检验机构实施。

按船舶航行区域不同,船舶检验可分为国内航行船舶的检验和国际航行船舶的检验。

船级检验属于船舶所有人自愿进行的船舶检验,一般是由国际承认的民间机构按照船舶建造与入级规范进行的检验,检验属于公证性质,其目的是为了国际与国内航行船舶保险的需要。

二、船舶检验的法律规范

由于船舶检验对保证水上船舶安全是十分重要的,为规范船级检验和法定检验,各船级社和各国政府都制定了一系列有关船舶检验的文件和章程,对船舶检验范围、程序等方面作出了规定。在我国主要的法规及检验规则、规范有:

(1)《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》(1999);

(2)《中华人民共和国船舶检验局章程》(1963);

(3)《船舶与海上设施法定检验规则》(2004);

(4)《内河小型船舶建造规范》(2006);

(5)《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》(2005);

(6)《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》(2005);

(7)《川江及三峡库区标准型载货汽车滚装船建造规范》(2004);

(8)《中国船级社法定检验指南》(2005);

(9)《海上高速船入级与建造规范》(2005);

(10)《沿海小船入级与建造规范》(2005);

(11)《钢制海船入级与建造规范》(2006);

(12)《国内海船入级与建造规则》(2005);

(13)《内河船拨入级规则》(2005)等。

三、世界主要船舶检验机构

世界各主要航运国家都有自己的船舶检验机构。大部分国家的船舶检验机构都是民间性质的船级社。目前,全球有影响的船检机构主要有:

(1)中华人民共和国海事局(Maritime Safety Administration People’s Republic of China,简称MSA)、中国船级社(China Classification Society,简称CCS);

(2)朝鲜民主主义人民共和国海事局(Register of Shipping of the D.P.R.K);

(3)法国船级社(Bureau Veritas,简称BV);

(4)南斯拉夫船舶登记局(Jugoslavenski Registar Brodova,简称JR);

(5)罗马尼亚船舶登记局(Registrul Naval Ronan,简称RNR);

(6)英国劳埃得船级社(Lloyds Register of Shipping,简称LR);

(7)挪威船级社(Det Norske Veritas,简称DNV);

(8)波兰船舶登记局(Polski Rejestr Statkow,简称PR/PRS);

(9)意大利船级社(Registro Italiano Navale,简称RI/RINA);(www.xing528.com)

(10)日本海事协会(Nippon Kaiji Kyokai,简称NK);

(11)美国船级社(American Bureau of Shipping,简称ABS);

(12)希腊船级社(Hellenic Register of Shipping,简称HR);

(13)德国船级社(Germanischer Lloyd,简称GL);

(14)巴西船级社(Bureau Colombo Brazil);

(15)保加利亚船舶登记局(Bulgarian Register of Shipping,简称BKR);

(16)捷克船舶登记局(Czechoslovak Register of Shipping,简称CSLR);

(17)芬兰船级社(Finland Seefahrtsant);

(18)印度尼西亚船级社(Indonesian Register of Shipping,简称BKI);

(19)韩国船级社(Korean Register of Shipping,简称KR);

(20)土耳其船级社(Turk Loydu,简称TL);

(21)匈牙利船级社(KPM Kajozasi Fooosztaly);

(22)古巴船舶登记局(Cuban Shipping Reigister);

(23)印度船级社(India Register of Shipping,简称IRS);

(24)巴拿马船级协会(Panama Bureau of Shipping,简称PBS);

(25)俄罗斯船舶登记局(Russian Maritime Register of Shipping,简称RS);

(26)克罗地亚船舶登记局(Croatian Register of Shipping,简称CRS);

(27)乌克兰船级社(Shipping Register of Ukraine,简称RU);

(28)越南船级社(Vietnam Register of Shipping,简称VR)。

四、中国船舶检验机构

(一)中华人民共和国海事局

中华人民共和国海事局行使船舶法定检验职能,是代表国家对海上设施、船舶及船用产品实施技术监督检验的主要机关。目前在中国海事局及其直属海事局内共设有3个船舶检验处和3个船舶检验管理处,负责船舶检验机构、检验人员、船舶检验等相关工作。

(二)中国船级社

中国船级社作为交通运输部直属事业单位,实行企业化管理,是国家的船舶技术检验机构,是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构,1988年5月,加入国际船级社协会(IACS),是国际船级社协会10家正式会员之一。其标志见图1.1。

图1.1 中国船级社标志

中国船级社承担国内外船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的入级检验、公证检验、鉴证检验和经中国政府、外国(地区)政府主管机关授权,执行法定检验等具体检验业务,以及经有关主管机构核准的其他业务。

资料卡

图1.2 中国船级社的国内机构设置

图1.3 中国船级社和国外机构设置

想想做做

中国船级社承担哪些类型的船舶检验?

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