快捷高效，多面手员工的创造价值

又好又快，做以一当十的员工

李骏是新中国培养的第一代汽车发动机博士。李骏攻读博士学位时，他的博士生导师是一汽总工程师陆孝宽，李骏的博士论文也是围绕一汽产品的技术改造进行的。1998年李骏完成博士学业，主动要求到一汽工作。一汽的技术中心虽然是国内汽车行业一流研究所，但发动机基础技术研究却很薄弱，如果基础研究跟不上应用技术的开发，那么失去的不仅是一汽产品的后劲，而将是中国汽车工业的未来。

李骏义无反顾地选择了基础研究，一干就是10年。他到技术中心的第一件事就是建立发动机单缸机试验室。为了使试验室早日建成，他有时光着膀子和工人在燥热的工作现场连续工作十几个小时，经常被喷得满身机油。有人对他说：“你是技术中心唯一的博士，用得着这么干吗？”李骏说：“为了加快进度，只能这样干。”

有一年春节，大年三十的下午，其他办公室、试验室的人都回家了，李骏还在机器轰鸣的现场忙碌着。中心领导在巡视检查时看到满身油污的李骏，心疼地说：“平时加班我不说你，今天可是过年啊……”李骏这时才想起妻子让他今天早回家的嘱咐。经过一年多的艰苦努力，仅花了十几万元，李骏就建成了国内最先进的发动机单缸机试验室，节约资金100多万元。

1999年，李骏担起了奥威发动机项目研发技术总负责人的重任。在30个月的时间里，李骏争分夺秒地奔波于国内国外，既要负责项目的评审，又要掌握整个工程的节点。他经常说的两个字是“抢”、“挤”。“抢”就是要把汽车工业落后的时间抢回来，“挤”就是要把国外的好经验像“挤牙膏”一样挤出来。

李骏在工作中强化自己负责任的能力，他不仅做得好，而且做得快。他实现了责任与价值的转化，“抢”回了汽车工业落后的时间，“挤”出了国外的好经验。

我们应该养成认真做事、扎实做事的工作作风，在做好的前提下尽量为企业多出力，多做事，多创造价值，做到以一当十。(www.xing528.com)

万胜强是中国第一航空公司西安飞机工业集团的员工，主要从事国外航空零部件加工工作，他由一名普通的技校毕业生迅速成长为国外航空零部件生产中的高级技能人才。他参加工作十余年来，将企业当成自己的家，胸怀航空报国、追求第一的理想，在自己的岗位上作出了非凡的贡献。而这份成就的取得，正是源于他对企业发展的责任与荣誉感。

在一次意大利航空公司飞机的生产中，因零件耽误导致生产交付周期只有11天。在这么短的时间内，完成这样重的任务几乎是不可能的。但万胜强还是接下了这个任务，因为他认为完成这个任务是自己义不容辞的责任，不能为此而推脱。就这样，万胜强与全班的同事们发扬团结拼搏、连续作战的精神，终于以质量零问题的佳绩胜利完成任务，创造了生产的奇迹，受到领导的嘉奖。

在英国宇航公司一、二阶段，波音公司737-400客改货工作中，万胜强充分发挥了高级技术工人的能动作用，解决和排除了生产中许多疑难问题和故障，为公司转包生产上批量和新产品试制作出了突出贡献，成为岗位上成长起来的新一代“工人铆接技术专家”。他参加工作以来的10年间，从未发生过任何质量和技术事故。

2004年10月，美国波音公司将“波音信得过员工”奖牌和证书交到他手中。波音公司凡获此殊荣的职工在任何情况下都不得解雇，万胜强成为亚洲第一个获此殊荣的工人。此外，他还获得了中国一航首届职业技能大赛飞机铆工第二名、“航空技术能手”、“陕西省十大杰出青年”、“陕西省青年突击手标兵”、“全国青年岗位能手”和“全国技术能手”等称号；2007年，他又获得了由共青团中央、原劳动和社会保障部在全国评选的首届“中国十大杰出青年技师”荣誉称号。

任何人都应该明白，在获得的同时必须承担相应的责任。只有将责任感融入我们的工作当中，勇敢承担责任，努力提高自己的工作能力，做到以一当十，才有可能被赋予更多的使命，才有资格获得更高的荣誉。

实现企业又好又快发展，在做对的前提下为企业创造价值，出好业绩，多出业绩，必将进一步增强企业的经济实力，从而为企业在市场上注入强大的生机和活力，这也能进一步增加个人的职场战斗力，从而提高员工个人在职场竞争中的砝码和实力。