南京，是一座“伤城”。为什么伤，为什么是南京？
其实很多南京人都明白，这座“伤城”所代表的那段历史。
民国时期的中国首都，到处都有中央开头的命名，那是一种怎样的壮阔！可是自从经历了1937，经历了1949，南京便经历了命运多舛。
历史变幻多愁绪，历经苦难又逢春，南京在今天的城市坐标上，依然高昂着头，成为了一座风景秀丽、经济发达、科教昌盛、文化繁荣的历史厚重之城。正在打造“国际现代化人文绿都”的南京，虽负历史之伤，但已变得更加坚强。
一个坚强的城市，我们到处可见历史的影子，这个城市据说被称为是中国近代史的记忆之城，特别是每年的12月13日，这个城市上空的警笛，一次次唤醒一种沉痛且悲伤的记忆。《南京、南京》、《南京梦魇》、《南京1937》、《金陵十三钗》这些都是电影的名称，也构成了这座“伤城”的影像记录。
南京是一座温和而浪漫的城市。南京的满城梧桐掩映出来的不仅是荫凉，还有一种沉沉的悲伤感。梧桐、梧桐的影、悲伤的愁绪，以及缓慢的生活节奏，成为城市的某种意象。
中山陵、明孝陵、雨花台、南京大屠杀纪念馆以及钟山苍茫树林里到处散落的都是明朝或民国时期党国著名领袖人物的陵墓、陵园。而大凡连接到这些地方的行道树，也是历经几十年风雨的梧桐，在梧桐的守望下，那些缅怀或参观的人们纷纷攘攘，来了，去了，又来了，又去了。据说很多南京人每年都会去中山陵一次或多次，不仅是去感受夏日的荫凉，更多是去感怀历史，沉淀心情，缓和浮躁。面对这个城市曾经的辉煌与悲伤，我们今天的烦恼何足挂齿，是以来到中山陵园，心情反而会平静许多。
曾经有个朋友告诉说，他经常在晚上工作到很晚后，开车来到中山陵的某个地方，散散步、放松一下心情，借此减缓白天工作中的劳累与苦闷，浮躁与抗争。当然不仅是那里的安静，更多是因为那是个圣地，伟人长眠的地方，经常也是一个智慧顿开的地方。
南京这座伤城，往往也能激发出更坚强的人生斗志。中山陵园景区的那种博爱之情怀、天下为公的气魄、合着那挺拔伟岸郁郁葱葱的梧桐、松树与枫林、银杏、梅花、桂花，人在其中，呼吸着一种有历史自然力量感的空气，然后就能变得坚强。
中山陵南面的著名地儿太多。中山陵，明孝陵，梅花山，孙权墓，梅花谷，昭明台，何香凝、廖仲恺、邓演达、谭延闿等名人墓园，美陵宫，神道，石象路，下马坊，四方城，音乐台，水榭，灵谷寺等等名胜古迹，大凡都被游人常光顾、游览、参观、缅怀。但钟山北麓，除了有一个朱元璋重臣及遗臣徐达墓园之外，还有一座更值得我们凭吊的地方，在那里我们更能够站在今天的国共交流的历史时机，遥望曾经的过往，曾经的悲伤，曾经的豪壮。(www.xing528.com)
中国航空烈士公墓（墓园）孤独而安静地守望在巍巍钟山苍茫绿色的北麓，面对的是北斗七星，面对的是浩瀚苍穹，遥望的是长空万里。因为他们曾经是属于天空的，是中国、美国、前苏联、加拿大、韩国的空军航空兵。所以他们被安放在中山的北麓，从1932年的第一批，到全面抗战的第二批，数千人都被安放于此，在中山先生的北面，他们曾守卫着中华的天空。
可是这里依旧是孤独的。因为钟山南麓的盛与阳，掩盖了北麓的阴与孤。虽去那儿的人非常少，但这里在1995年之后就得到了很好的修缮，在2005年国民党副主席、现在的中国台湾海基会董事长江丙坤先生到来时，大赞这里的雄伟。但是每年来这儿的人还是太少，是人们不想去打搅这群中华航空烈士的安静么，还是人们在繁忙的行程中无暇再来回顾曾经的悲伤，抑或是我们太多的人都还不知那段历史，这个地点？
看到过报道说，这里很少有人凭吊。但却一直有人会去的，只要它存在就一定会不完全寂寞孤独。看到过媒体报道，一个家住附近的南京市民每年的秋天都会采摘菊花去祭奠航空英烈，还经常带着儿子一同前往；有看到过，海南的一个七旬老人带着全家已经两次乘飞机来扫墓；有看到过，俄罗斯的驻沪总领事来拜谒过南京中国航空烈士墓园；有看到过，台湾的很多友人来拜谒过，还有很多大学生也自己来过……
如今位于南京紫金山北麓的南京航空烈士公墓，最早是1932年由原国民政府军政部航空署为纪念所属在北伐以及淞沪抗战中阵亡的空军飞行员而兴建的。1995年8月，江苏省和南京市筹款在墓园边建成“抗日航空烈士纪念碑”，30块高3米的黑色花岗岩纪念碑上，用中、俄、英三种文字，镌刻了自淞沪抗战至1945年9月间牺牲的中、美、苏、韩等国3000多名航空烈士的英名及其生平业绩简介。近年来，有关方面又陆续发现了990名烈士名单，其中中国586名，美国404名，即将进行增刻，增刻后纪念碑上的抗日航空烈士名单将达到4294名。
最早的那个牌匾中就有1932年国民政府军政部航空署主持建设北伐以及淞沪抗战中阵亡的空军飞行员公墓的捐赠者名单，其中蒋中正3000银币，何应钦、卫立煌、唐生智、孙殿英等国民党高级将领都曾掏腰包捐赠建设。虽然历史已经久远，但那石碑上的铭文和捐赠者名单却依然清晰可见。后来1995年扩建、改建的时候，重新建了一个一模一样的碑亭，捐赠者的名单中有了加拿大、新加坡、香港、台湾、美国、俄罗斯、韩国等国家和地区的友人及机构捐赠。再后来看到新闻说，江苏省、南京市决定建设航空烈士纪念馆并于2008年春天奠基。从这一条线索来看，中国航空烈士公墓终于从1932年延续到了2008年，并且有了更多的人、更多的资金、更多的空间来纪念那些在贫穷时期因奋战外敌而牺牲的航空烈士们，而最感人的是那么多年轻的中国飞行员和国际友人美国飞虎队员、前苏联航空志愿队员，一起为抗日而战的血的情谊。
这里，不仅是国共交流、国共合作的新版本，更是中华民族团结抗敌共同铭记历史的圣地之一。这里也更是中国、前苏联、美国及其他国家和平、友谊的血的见证。
南京是一座伤城，但南京更是一座国际和平、国共情谊之城。在悲伤的历史尘埃中，我们已经有勇气重新崛起，站在那个安静的航空烈士墓园，我们仿佛感受到了那穿透历史的炮火声声，血肉模糊。但是，看到今日之墓园郁郁葱葱的树木环绕，我们也看到了和平的灿烂笑容。天下本为一家，我们理应和平共存，没有绕不过的弯，历史如此，一个城市亦如此。
“伤城”的南京，早已不再悲伤。而是那梧桐树影婆娑，钟山巍巍绿荫覆盖的人文休闲惬意场所。看到游人如织的钟山风景区，我们便看到了城市快乐和希望。
无论如何，航空烈士墓园都不会是孤独的，因为有很多人铭记着它们，海内外的同胞与友人都在惦记着它们。虽然有时不忍轻易去打搅它的安宁！
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