4 野蛮的狙击
2001年,以色列的两名狙击手被上级调到一个特别行动小组,他们接到的任务是逮捕行动。小组的负责人告诉他们,他们只能在被逮捕目标在汽车里藏有武器的情况下才能狙击。然后,负责人将他们目标的资料给了他们。他们的主要目标是一名叫贾迈勒·拉齐克的巴勒斯坦武装分子。那天,拉齐克早上离开位于拉法赫的家,他的行踪早已经被以色列特工注意到了,拉齐克和他的同伴奥尼·祖海尔驾车由南向北驶向汗尤尼斯。两人完全不知道在莫拉格交叉路口会有狙击手等着他们。加沙主要道路萨拉赫丁的这个路段要经过一个以色列的定居点。所以,拉齐克对停在路边的以军装甲运兵车已经司空见惯,可他无论如何都想不到,就在这辆车里,坐着的是以色列最出色的狙击手。
以色列新推出的“纳美尔”装甲运兵车
以色列“纳美尔”装甲运兵车在以军现役主力“梅卡瓦”坦克的技术平台基础上研发,其出色的装甲防护能力可以抵御重型反坦克武器的攻击。它自重约60吨,可搭载12名武装步兵,最高时速可达60公里/小时。
其中一个狙击手后来回忆说,当他们正在专心地等待的时候,上面突然改变了命令。“他们说拉齐克一分钟后到,我们接到的命令说,是要暗杀他”。离莫拉格交叉路口越来越近,拉齐克还是没有提高任何警惕,甚至当一辆以色列国防军运送给养的卡车自旁边转弯处缓缓地驶出,并横在他们前面的时候,拉齐克也没有任何担心,他觉得这很正常。
其实一点都不正常,因为那辆卡车上满载着荷枪实弹的士兵,就为等待这一时刻。但就在这个时候,发生了一点小小的意外:卡车比规定的时间出现得早了一点,不仅堵住了拉齐克的车,也堵住了在他前面的一辆白色梅赛德斯出租车。当时,出租车上除了司机外,还载着29岁的面包师萨米·拉班和22岁的学生内尔·莱达维。这对父子正从拉法赫前往汗尤尼斯去采购紧缺的柴油,用以点燃烤面包炉。
以色列的另一名狙击手回忆说,随着关键时刻的临近,他的下半身开始颤抖。“我当时正等着那辆汽车的到来,我的双腿抖个不停。我有一支M16突击步枪。这是曾经在我身上发生的奇怪事情之一。我感觉自己全神贯注,有轿车进入了我们的视线。我们看见有两辆轿车驶来,而不是一辆。两辆轿车非常靠近,卡车有些过早地出现,两辆轿车都被挡住了。一切都停止了。他们给了我们两秒钟,然后他们说:‘射击。开枪。’”是谁、向谁下达的命令?“是特种部队司令……向每个人,每个人都听到了‘开枪’。”
目标拉齐克坐在乘客座上,离装甲运兵车最近。“我确信他在射程之内。我开始射击。每个人都开始射击。我失控了,打了一两秒钟。事后我清点了一下,一共向他的头部打了11发子弹。我本来可以只打一枪的。”(www.xing528.com)
手持M16-A3的以色列“翠鸟”突击队士兵
“我朝目标望过去,看到了他的半个脑袋。我没有理由射出11发子弹。我想这或许是出于恐惧,或许是应付正在发生的一切,我只是不停地射击。”
事后,他回忆说,开枪的命令并非专门下达给暗杀小组的狙击手们。他说,在他停止射击后,“火力更猛了。我觉得卡车上的士兵开始惊慌失措。他们开始射击,其中一辆轿车开始动起来。指挥官说:‘停下,停下,停下,停下!’几秒钟后枪声完全平息了,我看到两辆轿车千疮百孔。第一辆轿车遇袭实属意外。”
2009年,英国《星期日独立报》3月份的一期报纸上,以色列军方的定点暗杀政策首次由知情人披露。暗杀小组一名前成员在接受本报采访,并在向一个名为“打破沉默”的由前士兵组成的组织作证时,讲述了他在2001年的一次伏击中所承担的任务。那次伏击干得不太漂亮,除了打死两名被定为目标的巴勒斯坦武装人员外,还打死了两名无辜的巴勒斯坦局外人。
虽然武装分子拉齐克和祖海尔死了,但那两个想要回去做面包的拉班和莱达维也死了,出租车司机却奇迹般地毫发未损。以色列的两名狙击手只记得四具尸体中的一具躺在地上。“他们问是谁向第一辆轿车(梅赛德斯出租车)射击的,谁也没有作答。我觉得大家都很困惑。显然事情弄糟了,没人愿意承认”。
这可能是以色列狙击手做的最冲动和愚蠢的事情,所以立即引起了一阵轰动。当时在加沙任法塔赫安全部队负责人的穆罕默德·达赫兰称之为“野蛮的暗杀”。
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