国土安全中的空中监视与感知技术

美国海关和边境保护局（CBP）在加州拥有一个空中与海洋作业中心（AMOC），该中心建有超强的监控系统与数据库。CBP的使命就是协调使用空中和海上力量，通过检测、阻断和防止恐怖主义行为及非法移民、毒品和其他违禁品进入美国本土，从而达到保护美国人民及其关键基础设施的目的。

AMOC为华盛顿特区提供雷达和通讯服务以配合CBP的空域安全系统，同时也为大型活动，如奥运会或超级碗等提供雷达监视能力。空中监视系统包括UH－60黑鹰直升机、松鼠直升机、远程P－3猎户座固定翼飞机、皮拉图斯（PC－12），其中PC－12配备一个扩展的传感器，皮拉图斯具有短道起飞和着陆能力，能迅速部署在偏远地区。UH－60黑鹰直升机配备了由空军F－16战机机载雷达改装而来的空－空雷达。这些装备使得监视系统可以在数分钟内识别、调查、拦截并护送可疑飞机离开防护区域。

CBP拥有多种不同类型的旋翼飞机，从越战时期的OH－6AS（轻型观察直升机）和“休伊”UH－1HS（中型直升机），到更现代的AS350B3“阿星”直升机，将这些直升机用于边境巡逻作业是目前首选的高空作业平台。目前，CBP约有115架固定翼和旋翼边境巡逻飞机，担负在美国大陆和波多黎各陆地及海上边界约6　000英里的巡逻任务。除了提供例行搜索和救援任务，这些巡逻飞机还可以作为关键的监控平台、应急通讯平台，也可以协助执法机构在危险的环境中追捕武装犯罪分子。

在CBP内部，移民和海关执法局（ICE）经营多个空中或海事分支机构。ICE保护美国边境，打击空中和海上走私活动。这是一个具有优先权的ICE，因为恐怖分子可以利用的航线、船、飞机和其他工具已被走私者所用。ICE将超过400个独立的雷达站，包括专门用于检测低空飞行器的热气球平台，连接成一个单一、先进的系统，能够同时跟踪超过12　000个目标，雷达扫描频率达到12s一次。AMOC提供了覆盖大部分西半球（包括美国大陆从东海岸到太平洋、墨西哥湾至加拿大、整个加勒比地区和墨西哥北部、哥伦比亚和委内瑞拉）的24小时监控能力。(www.xing528.com)

除了CBP，美国海岸警卫队也都采用配有传感器的飞行器以获取空中监视能力。由于在2005财年和2009财年之间航空电子设备升级，包括一个新的前视红外（FLIR）传感器和雷达装备于海岸警卫队。HH－60飞机可以提供岸基航空兵监控能力和运输。海岸警卫队的HC－130H大力神飞机仍然完全在全球范围内从事传统海岸警卫队任务以及与国土安全相关的新任务。

海岸警卫队也拥有任务定制版本的HC－144A，该机是集运输和监视功能于一体的固定翼飞机，可用于执行搜索和救援任务、非法毒品阻截、海洋环境保护以及货物和人员运输，也可以执行空投搜救设备、现场指挥和控制。