六、蒸汽铁甲战舰的应用
(一)甲午悲歌——北洋舰队的覆灭
1894年8月1日,中日双方开始了历时半年多的甲午战争。日本认为,击败中国海军,夺取制海权,是取得战争胜利的关键。因此,海战是甲午战争的重要组成部分,对战争进程和结局起着决定性的影响。其中,重要的大规模海战有中日黄海海战和威海卫保卫战。
舰队提督丁汝昌
邓世昌(1849~1894年)原名永昌,字正卿,广东东莞人,出生于广东番禺。他是清朝末年北洋舰队“致远”号军舰的管带(即舰长)。
1894年9月17日上午,舰队提督丁汝昌率北洋舰队完成向朝鲜运兵船护送任务后返航,在黄海西南海面与日本舰队遭遇,展开炮战。战中,日舰队以机动加炮击为主要战法,北洋舰队以机动、撞击加炮击为主要战法,双方舰队激战至下午5时许,各自撤离作战海域。在这次海战中,邓世昌率领“致远”号全速靠近敌人猛打。在激战中,坐镇“定远”号旗舰指挥的丁汝昌被日军炮火击中受重伤,旗舰失去指挥能力。邓世昌立即在自己的舰上升起指挥旗帜,指挥舰队与日舰激战。战至下午3时,在“致远”号弹尽粮绝、船体严重受损后,邓世昌决定与日舰同归于尽。他亲自操舵,全速冲向日舰“吉野”号,“吉野”号急忙躲闪,在即将接近敌舰时,“致远”号被敌人的鱼雷击中,锅炉被炸裂,船体开始下沉。“致远”号发生爆炸时,邓世昌被抛入海中。随从刘忠立即带救生圈下去救援,邓世昌却把救生圈扔给了其他船员。正当他要沉入大海之时,邓世昌的爱犬用嘴衔住邓世昌的辫子拖向救生船,邓世昌双手按住爱犬的头一同沉入黄海。
此战,北洋舰队损失“致远”号等5艘军舰,其他各舰不同程度受伤,日本联合舰队的“松岛”号等5艘军舰受重创,日本联合舰队以较小的损失取得海战的胜利。此次海战后,北洋舰队实力大减,但仍有大小舰艇20余艘驻泊于威海卫港,由于清军仍采取消极防御的作战方针,将“保船”作为核心问题,而将制海权拱手让给日军。
黄海海战后,鉴于北洋舰队余部20艘舰艇仍驻泊于威海卫海军基地。日军为彻底解除北洋舰队的威胁,决定首先攻占威海卫,消灭北洋舰队。1895年2月3日至11日,日军以封锁海湾口、舰炮和岸炮轰击、鱼雷艇队进至港内袭击等方式围攻威海港内北洋舰队,北洋舰队官兵英勇抗击,沉着应战,多次击退日军进攻,给日军以重大伤亡。但终因寡不敌众、伤亡急增、援兵无望,粮食、弹药又得不到补充,加上少数民族败类和洋员胁逼丁汝昌投降,丁汝昌等爱国将领自尽报国。12日,清军送出投降书。2月17日,日舰进入威海卫港,北洋舰队10艘军舰及岛上设施落入日军之手,至此北洋舰队全军覆没。
北洋水师“定远”号
日本旗舰“吉野”号
“致远”舰撞击“吉野”号
中日甲午海战
“致远”舰撞击“吉野”号
(二)铁甲巨舰海上争霸——日德兰海战
日德兰海战,在德国又被称为斯卡格拉克海战。它是第一次世界大战期间规模最大的一次海战,也是海战史上规模最大的一次战列舰大对决。数十艘战列舰排列成壮观的战斗队形,在广阔的水域中运动,彼此以大口径舰炮轰击。这一幅惨烈的海战景观,曾激起无数后代海军官兵的激情。但是,线式战术和被称为海上“巨无霸”的战列舰的弱点在此战中暴露无遗,它作为旧装备和旧战术日益没落的标志,而被世界各国海军学院搬上课堂,成为不可不讲的经典战例。
希佩尔海军中将
第一次世界大战爆发后,英国对德国持续实施海上封锁,使德国陷入困境。为打破海上封锁,德国海军于1916年的4月以前,使用水面舰艇、潜艇和飞艇等兵力对英国东部沿海进行了多次袭击。
5月,德国公海舰队司令舍尔海军上将筹划了新的行动。其企图是:由希佩尔海军中将率领一支分舰队驶往斯卡格拉克海峡和挪威近海实施佯动,以吸引英国舰队部分或全部主力出海拦截;公海舰队主力在希佩尔分舰队后约50海里处跟进。如希佩尔分舰队受到英国舰队攻击,则首先进行象征性抵抗,且打且退,将英舰队引入公海舰队主力设伏区予以歼灭。(www.xing528.com)
日德兰海战是第一次世界大战期间规模最大的海战
英国主力舰队司令杰利科的旗舰“铁公爵”号
英国海军部通过破译无线电报获悉德军企图,英国主力舰队司令杰利科决定将计就计,制定了一个类似的作战计划:由海军中将毕特率一支分舰队为诱饵,诱使德公海舰队出击,经过短暂炮战后,英分舰队后撤,将德舰队引向英主力舰队,通过舰队决战将其消灭。
日德兰海战双方参战的兵力,可以说是空前的。英国“主力舰队”几乎倾巢而出:共有28艘“无畏”级战列舰、9艘战列巡洋舰,这些战列舰都装备有305~381毫米的主炮;此外,还有8艘装甲巡洋舰、26艘轻巡洋舰、79艘驱逐舰。德国的“公海舰队”方面则有22艘“无畏”级战列舰、5艘战列巡洋舰、11艘轻巡洋舰、61艘驱逐舰。德国战列舰的主炮口径为279~305毫米,相较之下,英国“主力舰队”无论是舰炮射程、威力,还是各舰的速度都占有优势,更不用提在数量上的优势了。
5月31日14时28分,双方分舰队接触并开始炮战。战至午夜前后,双方舰队发生了多次激烈的战斗,都受了严重损失。德国舰队摆脱英舰队后向东南航行。英军考虑到己方兵力分散,天气有雾,又担心德国潜艇和水雷的威胁,便放弃了对德国舰队的追击,向斯卡珀湾返航。
战后,交战双方均宣称获得了胜利。事实上,英舰队损失战列巡洋舰和装甲巡洋舰各3艘、驱逐舰8艘,另有6艘舰艇受伤。德国舰队损失战列舰和战列巡洋舰各1艘、轻巡洋舰4艘、驱逐舰5艘,另有4艘舰艇受伤。双方作战企图都未能实现,通过此次大规模海战双方海上力量对比没有明显变化,兵力优势仍在英国海军方面。就战术上而言,德国人的确是获得了这场海战的胜利,但德国“公海舰队”再也不敢冒险了,北海的制海权仍被英国人牢牢掌握。
然而就战略上而言,却出现了意想不到的结果。日德兰海战后,由于英国海军的持续封锁,德国海军被困于港口之中而丧失了作用。正如美国新闻媒体所言:“德国‘大洋舰队’虽然袭击了监狱警卫,但还是给关在监狱中……”至此,德国海军希望以舰队决战争夺制海权的战略终告破产。面对这种结果,德国开始探索争夺制海权的新战法,随后出现的潜艇破袭战正是这一探索的产物。
日德兰海战后德国“塞德利茨”号战列巡洋舰受损后情况
日德兰海战情景图
(三)“大和”号巨型战列舰的覆灭
在第二次世界大战中,日本海军的“大和”号战列舰,凭借它的吨位最大、装甲最厚、人力最强,占据了世界头号战列舰的宝座,被日本人视为帝国的象征。然而,此时海战场的主宰权已由航空母舰夺得,生不逢时的“大和”号,这一排水量达7万吨的庞然大物,最终还是在美军航空母舰舰载机的攻击下葬身鱼腹。
“大和”号战列舰服役后,日本海军当局很少派其出海执行战斗任务,一直把它当作联合舰队的指挥旗舰,停泊在濑户内海的特拉克岛,这引起了日本国内一部分人的不满,嘲笑“大和”战列舰是海军纳福的“疗养所”,这也是它之所以有“大和宾馆”绰号的由来。在中途岛大海战中,山本五十六大将亲自坐阵在“大和”战列舰之上,在后方支援南云中将。南云中将率领第一航空母舰舰队和美国海军决战。在这次大海战中,日本海军遭到了历史性的惨败。其中,有4艘参加过偷袭珍珠港的航空母舰被击沉,许多训练有素的飞行员和水手战死,日本海军从此一蹶不振。
“大和号”覆灭示意图
此后,“大和”号战列舰也没有碰到像样的海战。随着时间的流逝,日本在太平洋战场上节节败退。1945年4月,美国太平洋舰队云集冲绳海域,随时准备登陆作战。为了防止美国海军在冲绳登陆,日本海军制订了“天字一号”作战计划。该计划要求把日本海军残存的舰艇全部都集中到一起,以“大和”号战列舰为中心,组织新的联合舰队,和美国海军再进行最后一次决战。这时,日本已经没有一艘航空母舰了,“大和”号战列舰在没有战斗机保护的情况下出战。
1945年4月7日,双方展开了激战。从航空母舰上起飞的美国飞机开始攻击“大和”战列舰,战斗了两小时左右,“大和”号舰腹中了10枚鱼雷,甲板上中了5枚巨型炸弹和大量的小型炸弹,“大和”号随即沉入海底。曾因其坚甲巨炮而显赫一时的“帝国王牌”,在太平洋战争中未曾建立卓越的战功,就在美航母舰载机的攻击下,匆匆走完了它的一生。
“大和”号巨型战列舰的覆灭
“大和”号巨型战列舰的覆灭
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