日本现代军事装备：超级鹰眼24小时监控钓鱼岛

日本调“超级鹰眼”24小时监控钓鱼岛

【消息来源】　《读卖新闻》2013年1月27日报道，由于现有地面雷达很难探测到低空飞来的飞机，防卫省已经派遣驻静冈县浜松基地的4架E-767预警机和驻青森县三泽基地的13架E-2C预警机轮流前往尖阁诸岛（即中国钓鱼岛及其附属岛屿）附近执勤，进行全天24小时监视。

E-767预警机是美国波音公司产品。日本原本看好的是美军的E-3“望楼”（E-707）预警机。E-3“望楼”是E-2“鹰眼”的发展型。它在1991年海湾战争中的上佳表现给日本航空自卫队留下了深刻印象，日本方面把它视为世界先进预警机的最高标准。不巧的是，波音公司已经关闭了波音707机体的生产线，没有多余的E-3可卖。但波音又不愿放弃这次赚大钱的机会，便在美国政府的支持下专为日本生产了以767客机为平台的预警机。为此，一下子捞了23亿美元，平均每架5.75亿美元。

1996年8月，一架以改进型波音767机体为平台的新预警机在美国华盛顿州埃弗雷特基地进行了首飞。它开始叫767-27C。日本航空自卫队按照以E代表预警机的惯例，将它命名为E-767。1998年3月，首批两架E-767进入日本航空自卫队序列，部署在静冈县的滨松空军基地。1999年1月，后一批两架E-767入役，部署在北海道的千岁空军基地。目前，经过多次作战测试的4架E-767已初具作战能力，开始担负战备值班任务。值得一提的是，除了日本购买了4架以外，E-767还没有找到其他买家。

虽然没有买到E-3“望楼”，但是波音公司为日本特制的这批E-767相比E-3来说并不逊色，有些指标甚至超过了E-3。

一、从基本数据上看。E-767使用的是767-200ER型机体，机内容积是E-3 的2倍，工作平台面积比E-3多50%，利于配备更多的任务系统和设备。它的最大起飞重量达175吨，最大平飞速度800千米/小时，实用升限1.2万米，经空中加油后其滞空时间可达22个小时，不加油最大航程达1.037万千米，比E-3要远20%。E-767配备2名驾驶员，机上另有专司预警和控制系统的操作及指挥人员共20人。

二、从技术性能上看。E-767是E-3“望楼”的发展型，机上所配备的雷达、航空电子系统和电子战系统都是E-3所用设备的改进型。它采用的AN/ APY-2型机载预警雷达是E-3所用的AN/APY-1型雷达的第二代产品，因而E-767的战术技术性能明显比E-3“望楼”优越。E-767在作战飞行高度上能探测到320千米以外的目标，对高空目标的探测距离达600千米，可同时跟踪数百个空中目标，并能自动引导和指挥30批飞机进行拦截作战。在“合作对抗2003”多国空战演习中，日本1架E-767预警机伴同6架F-15J战斗机，经过空中加油，飞越太平洋抵达美国阿拉斯加，向世界展示出日本E-767预警机具有“窥探”世界各地的能力。(www.xing528.com)

2006年，日本航空自卫队决定对E-767预警机进行技术改进。其改进的项目和内容与美国E-3A预警机雷达系统改进计划相同，主要内容包括：换装2部自适应通用信号处理系统、采用脉冲压缩技术，提高了雷达的灵敏度，提高了数据采样率，改善了距离/速度分辨率，提高了航空自卫队对于远海空情信息的掌握能力。经过技术改进之后，E-767预警雷达的电子战能力、可靠性和维护性均得到了有效的提高。资料显示，一架在东海中线以东上空飞行的E-767预警机，可以直接探测中国浙江省上空的高空目标。为了支持性能先进的雷达及预警机，日本还从美国引进了LINK-16数据链，将这些系统有机的联接在一起，形成联合网络作战系统。

作为一个岛国，日本的国土面积不到37.78万平方千米，配备3～5架E-2C“鹰眼”预警机已经完全能够承担起本土的预警和监控任务。然而，日本航空自卫队并不以此为满足，虽然已经拥有13架E-2C“鹰眼”预警机，但日本又从美国购进了4架“超级鹰眼”E-767预警机，且目前所有的预警机已经全部派往钓鱼岛监视中国。由此也可看出，钓鱼岛已经成为日本军事防备的最重要区域。

据了解，目前日本航空自卫队主要通过全国28个雷达站实时监控领空。不过在远离雷达地区低空飞行的飞机则可能进入监视死角，如日本航空自卫队部署在冲绳宫古岛上的地基雷达，有时就无法探测到中国飞机的动向。

日本从美国购进的E-767预警机

2013年1月15日，中国国家海洋局的运-12螺旋桨飞机接近至距离钓鱼岛黄尾屿约120千米处，日本航空自卫队飞机紧急起飞。而自2012年12月13日中国国家海洋局飞机进入钓鱼岛领空后，日本航空自卫队已经进行过7次类似这样的紧急起飞。

日本距离钓鱼岛最近的雷达站位于宫古岛。但是，这里距钓鱼岛有200千米。由于地球曲率的关系，宫古岛的雷达站并不能捕捉到从低空飞近钓鱼岛的飞机。在此背景下，日本航空自卫队已将13架“鹰眼”E-2C和4架“超级鹰眼”E-767编为一个预警机特别中队，并将之全部派往钓鱼岛24小时监视东海局势。日本已经成为亚洲拥有预警机最多的国家，在世界范围内看其空中预警能力也仅次于美国。