加强内涵建设，办好人民满意的交通高职教育

加强内涵建设　树立五个意识办人民满意的交通高职教育

陈武汉^[1]

(陕西交通职业技术学院，陕西西安　710018)

【摘　要】高等院校如何坚定不移地实施科教兴陕和人才强省战略，牢固树立科学发展理念，提高教育质量，推动各类教育全面协调可持续发展，努力办好人民满意的教育，成为今后一个时期，各个高等学校需要解决的重大问题。我院牢牢抓住交通和教育大发展的历史机遇，坚持立足交通，服务社会，面向市场办学，提出：牢固树立“五个意识”，深化内涵建设，办人民满意的教育。

【关键词】高职院校;五个意识;内涵建设

1.引　言

2007年陕西省第十一次党代会上，省委书记赵乐际同志在《推动科学发展促进社会和谐为把陕西建成西部强省而努力奋斗》的报告中指出，把陕西建成西部强省，主要体现在经济强、科教强和文化强三个方面。我省要通过实现这一宏伟目标，使全省经济更加发展，民主更加健全，科教更加进步，文化更加繁荣，社会更加和谐，最终目的是让广大人民群众过上更加富裕美好的生活。

高等院校如何坚定不移地实施科教兴陕和人才强省战略，牢固树立科学发展理念，提高高等教育质量，推动各类教育全面协调可持续发展，努力办好人民满意的教育，成为今后一个时期，各个高等学校需要解决的重大问题。我们陕西交通职业技术学院作为一所以培养公路交通人才为主的高职院校，近年来，在省教育厅、交通厅的正确领导下，在行业与社会各方的大力支持下，牢牢抓住交通和教育大发展的历史机遇，坚持走内涵发展的道路，创新办学特色，提升学校核心竞争力，为我省交通建设、管理和服务一线培养了大批高技能人才。

2.紧抓交通发展机遇、依托行业特色办学

我们陕西交通职业技术学院是一所行业特色鲜明的高等职业技术学院。把握交通发展的机遇，创新办学特色、提高教育质量是提升学校核心竞争力的关键。

党的十七大强调要扩大公共服务，加大公共服务领域投入，加强基础产业、基础设施建设，加快发展综合运输体系。提高交通对经济社会发展的保障能力，今后一个时期是我省交通建设高潮的持续期，也是交通转型发展期，经济社会发展对交通运输的需求仍十分旺盛。随着我省交通大路网、大物流的实施，特别是交通服务业的发展，交通从业队伍将继续扩大，交通建设、管理和运输生产一线对人才的需求仍将快速增长，交通事业的持续发展对交通职业教育的人才培养规模提出了新的要求;随着国家交通运输部的组建，以大部制建设为标志的交通体制改革和现代化综合交通运输服务体系建设的稳步推进，为交通职业教育和交通院校的发展拓展了新的空间;与此同时，随着社会的发展和科技的进步，传统的交通概念已被赋予了新的内涵。社会大众对交通的需求不仅表现在数量的快速增长，也表现在对高品质交通服务的要求更加强烈，对服务的形式、内容和质量都提出了更高的要求。建设集约型、效益型、质量型的交通行业已被纳入交通的战略目标。今后交通经济的发展，运行质量和效益的提高，越来越依赖于科技进步，依赖于高素质劳动者和大量创新人才，依赖于我们教育、培训的水平和质量。

面对新形势，学院提出的发展总体思路是：全面落实科学发展观，坚持“以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的发展道路”的办学方针，面向交通，服务地方社会经济发展，以交通行业人力资源开发和从业人员能力建设为核心，转变教育观念，创新办学思维，提高办学质量，强化特色办学，为陕西交通提供更有力的人才与智力支持，办人民满意的交通高职教育。

3.牢固树立“五个意识”，深入推进内涵发展

对于高等学校而言，核心竞争力是指学校参与竞争所具备的支撑起竞争优势所特有的可持续生存和发展的能力。在多年的教育实践中，我院牢牢抓住交通和教育大发展的历史机遇，坚持立足交通，服务社会，面向市场办学，提出：牢固树立“五个意识”，深化内涵建设，办人民满意的教育。

3.1牢固树立服务意识，坚持以深化校企合作为基础，创新办学模式

“树立服务意识”就是要求：学校办学要坚持以服务为宗旨，从经济社会发展和人民生活水平提高对交通的新需求出发，把握交通发展趋势，调整人才培养方向，优化专业结构，拓展服务领域;要围绕社会的需求、围绕交通行业的需求、围绕社会学生的就学和就业愿望，以就业为导向，开展适应性教育和培训，不断提高服务水平;以优质的教育服务来获得教育消费群体的认同，获得社会对学校更加广泛的关注、理解和支持，确立自身的竞争优势。

近年来，我院以深化校企合作为突破口，构筑校企合作的平台，促进双向协作，建立与企业、社会在人才、信息、资源等方面互动连接机制，积极探索校企深度合作的职教办学模式，增强了办学活力，提高了服务能力。

一是学院完善了校企合作制度，创新了合作办学机制。各专业群重点加强了有企业专家参与的专业指导委员会、实训培训校企联合工作委员会的建设，学院进一步完善了校企合作的各项规章制度，从机制和制度上保证校企合作、工学结合落实到教学工作的全过程中去。

二是争取上级交通主管部门支持，全面推进学院与企业的合作。学院积极争取省交通厅的支持，由分管教育的副厅长牵头，行业企业和专业协会参与，组成互利互惠的职教培训联合体。学院发挥人才优势为企业培训员工、参与科技攻关、提供技术服务，利用企业资源解决学校内部实习实训条件不足和学生适应期过长的问题，使学生通过顶岗实习直接了解第一线的生产过程和工艺流程，实现与岗位要求的零距离对接，促进了办学模式和人才培养模式改革。

三是吸纳行业专家参与人才培养的全过程。校企合作开展专业调查、论证，优化专业设置，共同制定专业培养目标和人才培养规格、审定专业教学计划、参与课程开发与专业教学活动，共同筹划建设校内外实训基地，提供就业信息，协助毕业生就业。实践证明，通过企业深度参与人才培养的全过程，有效解决了培养目标和教学内容的问题，使人才培养的针对性和实用性明显增强，培养出了真正受企业欢迎的技能人才;通过深化合作，行业单位对学校的专业建设、学生实训实习和教师培训提供了更多的支持，实现了学校与企业资源互补，促进了人才培养模式改革;通过合作，也使先进的企业文化与校园文化在学校得到了有机的融合，增强了学生适应企业和社会的能力，提高了学生的就业能力。

3.2牢固树立品牌意识，以专业建设为龙头，以课程改革为根本，推进学院品牌建设

良好的办学品牌是学校宝贵的无形资产，有好的品牌，学生的就业机会、就业岗位就多。学校的品牌来自于鲜明的办学特色、过硬的办学质量和良好的社会形象。学院按照“人无我有”“人有我优”“人优我特”的要求，突出特色教育，打造特色专业，在省内乃至全国树立品牌。

在具体做法上，学院提出以优势特色专业建设为龙头，以精品课程建设为抓手，深化课程教学改革，教学质量和办学声誉显著提升，形成特色鲜明的交通职教品牌。(www.xing528.com)

(1)加强专业建设，建设富有竞争力的专业群。学院发挥自身优势，主动适应交通发展需要，围绕交通基础设施建设、运输与物流、汽车后市场服务和智能交通等人才紧缺领域，及时调整优化专业设置，在办好“道路桥梁技术”“汽车检测与维修技术”“运输与物流管理”等传统优势专业的同时，新开设了“汽车整形技术”“市政工程技术”“工程测量技术”“高等级公路维护与管理”“汽车贸易与技术服务”等一批特色专业，优化了专业结构，形成富有竞争力的专业群，满足了行业需要。由于专业对路，就业好，学院步入了“出口畅、进口旺”良性发展的轨道。

(2)深化专业内涵建设，打造优质品牌专业。抓优势特色专业建设，促全院专业质量提高，打造“交院”职教品牌。学院以优势特色专业建设为突破口，以提高学生综合素质和职业能力，增强就业竞争力为目标，大力推进专业改革;根据人才需求变化，及时调整专业培养目标，完善人才培养方案;不断深化课程建设，推进教学方法与手段改革，专业教学质量与社会知名度不断提高，形成了以“道路桥梁工程技术”“汽车检测与维修技术”等省级重点专业和以“物流管理”等省级优秀教改试点专业为代表的一批拳头专业，推动全院专业教学质量迈上了新的台阶。我院公路与桥梁、汽车维修、公路运输与物流管理等专业在行业单位中一直享有较高的知名度和良好的口碑。

(3)抓好精品课建设，推动课程教学改革。加大政策扶持与经费支持力度，学院以精品课建设为抓手，大力推进课程改革，取得显著成绩：一是推动实现两个转变。课程内容改革实现从注重知识传授向重视能力和素质培养转变，从重视岗位能力向重视职业能力转变，使课程教学内容的改革更符合职业性要求。二是强化职业导向，突出职业性要求。以职业岗位活动为指导，依据职业岗位能力和素质要求开发课程，把行业标准融入教学内容和人才培养全过程，实施“双证书”教育。教学素材来源于企业真实工作，突出理论与实际工作的结合，使教学内容更加突出了职业性教学要求。三是重构课程内容体系，强化职业能力培养。打破传统的知识结构体系，以工作过程的逻辑构建课程内容体系，对专业课内容进行重新组合，以工作任务引领知识和技能，让学生围绕工作过程学习相关知识，获得完成某项工作任务所需的职业能力，突出实用性和针对性。四是推进教学方法与手段改革。推行项目化、实例型、单元式教学，倡导理实一体的教学改革，做到“教、学、做”统一，提高教学活动的有效性。五是重视校本教材建设。鼓励广大教师总结课程教改成果，编写符合高职教育特点，内容新颖，实用性强的校本教材，巩固教改成果，增强专业办学特色。到目前为止，学院共建成了4门省级精品课程，30门院级精品课程。通过建设精品课程，推进课程教学内容与方法改革，有力促进了教学质量提高。

3.3牢固树立市场意识，突出全面育人，加强学生素质培养

高职教育的“职业化”特征，要求我们必须坚持以就业为导向、面向市场办学;学校必须在市场环境中积极参与竞争，逐步建立起适应市场经济体制的办学模式和机制;要积极探索校企合作的办学模式，建立以能力为本位的教育模式，把知识、技能、能力、素质等各方面的教育有机地结合起来，提高毕业生的就业、创业能力。

学院坚持以学生为主体，把培养社会所需的、具有优良综合素质的学生作为学校教育的根本任务。在学生素质的培养上，注重全面育人，突出学风建设，把思想道德教育与职业能力培养紧密结合起来，体现正确的培养方向;在教育内容上突出专业技能素质、思想道德素质、人文素质三方面的教育和培养。在专业素质教育上，紧密围绕交通建设目标和任务，设置课程体系、调整教学内容和结构，提高教育教学质量，输送供需对口的人才，满足行业发展的需求。在思想道德教育上，坚持做到“两个紧密结合”，即把职业能力培养与职业道德培养紧密结合，把学技能与学做人紧密结合，培养学生树立正确的世界观、人生观和价值观，弘扬“吃苦实干、爱岗敬业、默默奉献、图强创新”的铺路石精神，树立严谨求实、文明礼貌、感恩报恩、勤俭节约的良好作风。在人文素质教育上，以提高学生的传统文化素养、文化品位和精神格调，丰富人的情感，培育正确的价值取向为目标，积极开展包括文学、历史、伦理学、逻辑学、美学、音乐、书画等人文知识教育，把人文思想渗透在对学生的教育之中、在教学的过程中体现人文价值，实现知识教育、科学教育与人文教育的相互促进。通过突出三方面的教育和培养，不仅教学生如何“做事”(专业素质教育)，而且教学生如何“做人”(人文素质教育)，更教学生如何“做有益之人”(思想道德素质教育)，从而实现人的可持续发展。

3.4牢固树立“跳出学校发展学校”的意识，探索形成各具特色的工学结合人才培养模式

学校的发展，需要良好的外部环境。跳出学校发展学校，跳出学校培养人才，是今后办好高职教育一个很重要的理念。学院主动加强与行业、企业的合作，使学校成为企事业单位人力资源的开发基地、供应基地和培训基地，使大企业成为吸纳毕业生的主要场所;重视产学研结合，加强与其他院校联络和与省内外其他优势专业合作，全面提升对外合作的层次和规模，形成开放的交通教育体系。

我院公路专业群，综合实力较强，师资力量雄厚，实验条件先进，在省内同行业中有较高声誉。在专业办学中，结合我省公路建设工程量大，开工项目多，实践教学资源丰富的优势，采取“教学与工程实践相结合”的工学结合方式，组织学生参加公路勘测设计、施工、养护和工程监理工作，把课堂搬到工地，把毕业设计和答辩放在工地完成。学生将所学知识用于实践，加深了对工程实践的认识和所学专业的理解，并将自身的实践经验带到后续课程的学习中，实践能力明显增强。教师在指导学生工程实践过程中收集素材，充实教学内容。公路工程系根据公路技术发展、生产管理变化特点和对高技能人才的要求，及时完善课程体系，改革教学方法，更好地实现人才培养目标。

汽车专业群定位于汽车后市场，与知名品牌的汽车销售、维修企业合作，开展“订单式”培养，形成具有自身特色的工学结合人才培养模式。如与一汽丰田公司的合作，校企双方签订协议，由企业赞助设备，学院提供场地并进行管理，共建丰田汽车维修实训中心和丰田技术培训中心。学院派出11名专业骨干教师参加丰田技术培训，取得丰田教师资格，定期接受丰田公司新技术培训，一汽丰田公司不定期安排技术专家来校讲课和技术指导，双方共建教学团队;教学中引入一汽丰田的企业课程与训练项目，双方定期研讨、修订课程大纲，共同编写教材;公司将下属4S店作为学生带薪顶岗实习基地;双方通过组织“订单班”、企业员工培训班、汽车技能大赛等合作项目共同培养人才。截至目前，学院已举办了三届丰田班，有60多位同学通过丰田一级考试，成为丰田技术员，到全国丰田汽车服务网点就业。

物流与运输管理专业群，积极探索“企业全程介入”工学结合模式，与物流企业合作，重塑人才培养方案，共同开发实训项目，企业全程参与专业教学。双方共建物流拟真实训中心，按照企业实际工作流程和操作要求对学生进行规范化的拟真训练，实现了校内仿真训练到顶岗实习的有机结合。在完成模拟训练的基础上，用人单位安排学生到企业定点顶岗实训，使他们在真实的工作环境中，熟练掌握物流与运输、仓储、配送、包装等各个环节的工作，毕业后直接上岗就业，实现了“零距离”培养和“零距离”就业。

交通信息工程专业群与北大青鸟教育集团合作，以“项目教学”为切入点，探索适合交通信息类专业特点的工学结合模式。学院借助北大青鸟先进的教育理念、丰富的教学资源和众多IT合作伙伴社会资源，引进北大青鸟教学模式，为毕业生的高质量就业创造了条件。学院还根据交通信息化建设对一线技术人才的需要，与省交通信息中心、公路研究所、省收费公路管理中心等单位合作，共同开发、建设“交通安全与智能控制”专业，依托省内交通信息化与公路收费智能控制系统项目建设工程，有针对性地调整教学内容，以项目引导教学过程，以任务驱动教学活动，收到良好效果。

3.5牢固树立科学发展意识，以师资队伍建设为基础，以校园硬件建设为保障，确保学院可持续发展

第一，积极实施“人才强校”战略。

高质量的人才，来源于高质量的教育，高质量的教育取决于高素质的教师队伍。对于高等学校而言，获取核心竞争力归根结底在于获取和优化配置人才资源，加快师资队伍建设，造就一支数量充足、结构合理、富有创新精神的高水平师资队伍。

我院结合自身实际，采取四大举措，加快建设高水平师资队伍和专业教学团队。一是优化师资结构。采取直接引进或柔性引进人才的办法，建立起吸引教师、稳定高水平教师队伍的良性机制;积极开辟具有实践经验的专业技术人员和能工巧匠来校任教的绿色通道，引进生产第一线技术和管理人才，加大“双师型”教师的培养和引进力度，提高“双师型”教师的比重。二是提升师资素质。重视和加强师德师风建设，提高教师职业道德修养，培养有责任感的教师群体;针对青年教师多的特点，实施青年教师素质与能力提升计划，不断提高青年教师对知识的应用和对教学的监控能力，使之能将教学的重心从“灌输知识”转移到教学生“学会学习”，不仅传递知识，更要激励思考;建立和完善教师的培养机制，鼓励教师参加科研活动、技术培训和业务进修，建立专业课教师定期到企事业单位实践的制度，及时更新知识，建立一支能够适应技能性和实践性教学要求的高水平教师队伍。三是建设教学团队。加强专业带头人、中青年骨干教师的选拔培养，搭建老、中、青相结合的教学梯队，依托专业，重点支持建设一批优秀教学团队，形成教学改革中坚力量。四是强化队伍管理。建立和完善既遵循学科建设规律又符合教师培养规律的管理体系，完善教师考核、聘任、晋升、分配机制，加强教师的任用管理和聘后管理;鼓励冒尖、鼓励破格，形成有利于优秀人才脱颖而出、施展才华的运行机制;在提高素质的同时精简机构和人员，提高办学效益，从战略高度做好师资队伍培养规划，保障师资队伍建设有序进行。

第二，拓宽发展思路，多方筹集资金，增强自我发展能力。

围绕行业需求，培养紧缺人才，争取上级政策和资金支持。2005年以来，学院累计争取省交通厅资金投入5000余万元，新建第二教学楼、大学生艺术中心，改建田径运动场，建设公路系太白实训基地和汽车检测维修实训中心，增加各专业实训教学设备，全面改善施条件。拓宽发展思路，引入社会资源，校企共建专业实训基地。学院先后与一汽丰田、西安航远公司等企业合作，共建实训基地，接受企业设备捐助价值达500万元。通过引入社会资源，共建专业实训基地，学院获得了教学实习设备，企业建立了员工培训基地，双方找到了合作的切入点，实现了互利双赢，促进了共同发展。

回顾过去，陕西交通职业教育工作取得了很大成绩。展望未来，交通职业教育担负着为陕西交通又好又快发展提供高素质人才的重任，我们从事交通职业教育的院校任务光荣，责任重大。我们有理由相信，在省教育厅和交通厅的正确领导下，在全体教职员工的共同努力下，抓住机遇，开拓进取，一定能够实现陕西交通职业教育又好又快发展。

【注释】

[1]陈武汉，男，陕西交通职业技术学院党委书记。