道路交通事故预测：规划方法及应用

9.1.1　交通事故预测的定义

道路交通事故预测是根据交通事故过去的发展变化的客观过程和某些规律，参照已经出现或正在出现的各种可能性，运用现代系统学、数学方法，对道路交通事故未来可能出现的趋势和可能达到的水平所做的科学推测。

对道路交通事故的预测一般包括三个方面的分布预测，即时间分布预测、空间分布预测、人群分布预测。而在预测过程中，对历史数据信息的依赖程度是很大的，这主要是因为信息是预测的基础，拥有长期积累的准确而又全面的历史数据是进行预测的必要条件。

9.1.2　交通事故预测的分类

交通事故预测按预测范围可分为宏观预测和微观预测；按预测的结果可分为定性预测和定量预测。

宏观预测是指对时间较长或区域较大的总体性能和趋势性的交通事故预测。微观预测是对时间较短或某一地点、路段交通事故变化情况的预测。

定性预测是运用定性预测技术，对交通事故未来情况作性质的预测。定量预测是运用定量分析技术，对交通事故未来状态作出数量的估计。定性预测除单独使用外，还常与定量预测结合使用，用作定量预测的先期分析和后期判断，这样有助于提高预测精度。

9.1.3　交通事故预测的目的

道路交通事故预测的目的是为了掌握交通事故的未来状况，以便及时采取相应的对策，避免工作中的盲目性和被动性，有效地控制各影响因素，达到减少交通事故的目的。

9.1.4　交通事故预测的主要作用

1.预测道路交通事故的发展趋势和转折点，为制定宏观预防事故对策和交通安全宣传教育提供依据。(www.xing528.com)

2.预测道路交通事故的变化特点，为制定针对性防范措施和交通法律、法规提供依据。

3.预测道路交通事故的近期状态性，为合理制定交通安全管理目标值提供依据。

4.预测控制条件下的道路交通事故状况，对交通安全措施的可行性和实施效果进行合理评价。

5.预测新修建道路将来事故多发的地点及事故发生的状态，采取必要的预防警示措施。

9.1.5　交通事故的预测程序

交通事故预测一般分为以下三个阶段：

第一阶段是设计过程，从确定预测目标开始，经过收集、分析有关信息，到初步选定预测技术。

第二阶段是建模过程，建立预测模型并验证模型的合理性。

第三阶段是评价过程，进行预测并对预测值进行检验、评价。在此过程中，要综合分析各种因素的影响，采用多种方法研究和修正。通过科学的判断后，得到最后的预测结果。此后，要对预测结果继续跟踪检测，以证实它是否适用，并在必要时建议修正预测值。

总的来讲，交通事故的预测程序如下：确定预测目标→收集并分析有关信息→选择预测模型→建立预测模型→进行预测→分析与评价预测结果→预测结果跟踪。