蒙罗维亚港(利比里亚)
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蒙罗维亚是利比里亚的首都,也是全国最大的港口和政治、经济、文化、交通中心。
蒙罗维亚是利比里亚的首都、蒙特塞拉多州的首府,也是全国最大的港口和政治、经济、文化、交通中心。它位于利比里亚的西南部大西洋岸,圣保罗河河口,濒临大西洋,是非洲大陆距南美大陆最近的港口城市,也是西非重要的出海门户之一,人口约130万(2006年1月外交部网站)。
1822年美国殖民协会派人到非洲开拓殖民地,在西非圣保罗河口的梅苏拉多角,将一批黑人奴隶从美国南方移居到这里,并将这个地方命名为“利比里亚”,意为“自由的土地”。之后,他们又把殖民中心区用当时美国总统蒙罗的名字命名为蒙罗维亚。1838年美国殖民者又把殖民据点向外扩展伸向内地,并把分散各处的移民区合并为利比里亚联邦。1947年7月,利比里亚共和国成立,蒙罗维亚成为非洲第一个独立国家的首都。
蒙罗维亚港是在第二次世界大战时兴建的。当时,德国法西斯者控制着欧洲及其海上航道,原来走美洲—西欧线的船只都改为美洲—西非线,蒙罗维亚成了这条航线上的枢纽。1944年第二次世界大战最紧张的时候,在旧港以北布什罗得岛兴建新港,1956年命名新港为“蒙罗维亚自由港”,1984年投入使用,成为当时西非最现代化的港口。该港允许外国轮船自由出入,商品可在港内自由转口第三国,允许储藏、加工、再包装,只收1.5%的领事费,而不收关税。从而吸引了更多的商船进港,增加了港口的劳务收入。(www.xing528.com)
蒙罗维亚港
蒙罗维亚自由港水域面积3平方千米,占地0.61平方千米,由2条各长2千米的防波堤围绕,航道宽245米,水深11.5~14米,主码头全长610米,可同时停泊9万吨级货轮9艘;有供吃水10.7米的矿石装卸船专用码头、供载重2.5万吨油轮码头和有储藏与加工设施的渔业专用码头。港区设有仓库、货栈及4万吨容量的油池和胶乳池。其输出货物有橡胶、铁矿石、金、钻石、棕油、棕仁、林产品等;进口货物主要有粮食、矿山机械、工业品等。
利比里亚以农矿为主,天然橡胶生产和铁矿开采是国民经济的两大支柱,产量居非洲首位。工矿业以盛产铁矿石著称于世,铁矿开采在国民经济中居重要地位,年开采量居非洲首位。所产铁矿石几乎全部出口,约占出口总值61%。天然橡胶生产在世界产胶国中仅次于马来西亚和印度尼西亚。橡胶是全国第二大出口商品。蒙罗维亚是全国最大的橡胶产区,有世界最大的橡胶园之称。
蒙罗维亚的海运业在世界上占有特殊的地位。由于外国商船在利比里亚登记收税低廉,因而悬挂利比里亚国旗的商船吨位居世界第一。这里是全球著名的“船旗国”,约有250家海运公司,总吨位达7000万吨,共2万多艘外轮在此登记,而这其中真正属于利比里亚的不到1%。这些外国船只登记费占政府财政收入的6%~7%。利比里亚是第二次世界大战的中立国,蒙罗维亚又宣布为自由港,故而外国船只为了避免交战双方互相袭击,多来此寻求保护,并挂起利比里亚国旗,从此创造了“方便旗帜”之先声。蒙罗维亚也成了独特的“方便旗帜”港口。
蒙罗维亚这座热带海滨城市由梅苏拉多角半岛和布什罗得岛组成,成“人”字形伸向浩瀚的大西洋。岛外碧波万顷,天水相连。岛边的海边沙滩上,高大的棕榈树郁郁葱葱,各种热带花草艳丽夺目,景色宜人。这里虽然属于热带气候,但年降水量多,早晚海风吹拂,凉爽怡人,每年都吸引大批游人来此观光度假。
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