揭秘：死亡人数与神秘发现

■死亡人数和一个神秘的发现物

后来考古学家发现，这应该是公元前80年的一艘运送大理石雕像的帆船，在一次风暴中，船上的所有人和物品沉没在安梯基齐拉岛附近的海域。这也是德米特里·康多斯船长在船只被迫搁浅时所担心的。

在模糊的光线中，这些雕像看上去确实十分恐怖，令人害怕。当船长从海底归来后，告诉了船员具体情况，减轻了他们的恐慌。事情不止于此。希腊潜水员非常有生意头脑，整支队伍渴望着到这艘沉没的船上，把值钱的货物安全地运上来。但是现在他们缺乏必要的技术装备。当强烈的风暴最终要来临时，他们在白天离开了安梯基齐拉岛，回到出发港。

船长康多斯返回之后，马上开始组织打捞行动。不过，直到整整半年之后，也就是1900年11月，船长和他的船只以及原来的所有船员才回到这个无名残骸的发现地。虽然船员们得到了希腊政府的支持，但他们的打捞工作也只是断断续续地进行着。这当然是因为残骸所处的海域经常遭受暴风侵袭。但还有另外的原因，那个时代潜水设备非常缺乏，水下的工作开展得特别困难。然而最不幸的是，该行动造成了一连串的事故，引发了严重后果——一人死亡，两人严重受伤。所以德米特里·康多斯决定提前中断这个打捞行动，直到下一年的春天继续进行。(www.xing528.com)

德米特里·康多斯从海底打捞上来的宝物，全都搬到了雅典的希腊国家博物馆。在首次清点宝物之后，古希腊时期由大理石和青铜制作的雕像受到博物馆的古代研究者们的青睐。

但后来陈列出的那些更加重要的、神秘的发现物，在刚开始时还不为人注意。直到1902年5月17日，其中二位重要的希腊考古学家斯皮·施泰斯教授注意到一个特殊烘制的、锈迹斑斑的物体。当他发现在这些被铁锈腐蚀和被沉积物覆盖的金属零件之间，隐藏着一个类似齿轮的物品时，斯皮·施泰斯对所有的块状物体感到非常惊奇。

他认为，在公元前1世纪到这一物体制成的年代之间，齿轮完全是不应该存在的。他坚持认为应该更仔细地观察这个不规则的块状物体。但斯皮·施泰斯教授还是没有马上把齿轮从中取出来。他很清楚：这样鲁莽地拆分，可能最终会破坏它的重要细节。然而随着时间的流逝，他更加清楚地意识到，这个被铁锈腐蚀的混杂物显然与一个复杂繁琐的机械装置有关。它来自于一个完全不同的时代。