1956年8月1日24时(一说8月2日凌晨2时)，5612号台风Wanda(温黛)在浙江省舟山专区象山县南庄登陆。当风眼南部横过石浦时，气象站传来了一个令人震惊的数据——914.5百帕，换算成海平面气压即为923百帕!这是建国至今中国测得的气压极值，而那张8月1日晚至8月2日凌晨的石浦站气压变化图也被永远地留在了教科书上。浙北浙中沿海风力都在12级以上。
尽管登陆当天是小潮，但Wanda强大的威力和快速的变压依然将浙北沿海的潮位迅速拉高。浙江澉浦出现5.02米的风暴增水，这个全国纪录直到24年后才被8007号台风打破。象山港出现历史最高潮位4.7米。整个浙江沿海有400多条海塘被毁。
登陆后的Wanda风眼迅速堵塞，继续前行，横贯浙北大地。所到之处，风雨大作。浙江市岭站过程降雨量达694毫米;浙北内陆各站点均测得12级以上风力。绍兴测得43米/秒阵风。杭州平均风力达11级，阵风达35米/秒以上，美丽的西湖风景区遭到巨大破坏。8月2日10时Wanda中心经过杭州时，杭州市气象台录得958.7百帕的气压，这个纪录也成为杭州迄今为止记录到的气压极值。上海亦测得30米/秒的平均风速和34米/秒的阵风，徐家汇天主堂尖顶重400千克的铁制十字架被吹折倒挂……
由于地形的破坏，Wanda的强度逐渐减弱，并在皖北减弱为一个热带风暴。由于副热带高压不但没有退缩，反而继续维持甚至西伸，致使Wanda继续以西北方向朝内陆推进。她广大的环流和充沛的水汽给中国10个省区带来了不同程度的灾害，一个令人震惊的事实是:北到天津，南到厦门，西到秦岭，衡阳，都覆盖在Wanda的8级大风之下，而安徽境内部分气象站依然能记录到12级阵风!
8月3日之后，Wanda经河南、山西、陕西等省，减弱后的低压消失在陕西与内蒙古的交界处。这场空前的浩劫在全国共造成超过5000人遇难，仅浙江就有4925死于非命，1.7万余人受伤，220万幢房屋受到不同程度毁坏，经济损失难以估量。
台风和飓风都是产生于热带洋面上的一种强烈的热带气旋，只是发生地点不同，叫法不同，在北太平洋西部、国际日期变更线以西，包括南中国海范围内发生的热带气旋称为台风;而在大西洋或北太平洋东部的热带气旋则称飓风，如在美国一带称飓风，在菲律宾、中国、日本、东亚一带叫台风;在南半球则称旋风。
台风
台风经过时常伴随着大风和暴雨天气。风向呈逆时针方向旋转。等压线和等温线近似为一组同心圆。中心气压最高而气温最低。
台风的源地和形成
台风源地分布在西北太平洋广阔的低纬洋面上。西北太平洋热带扰动加强发展为台风的初始位置，在经度和纬度方面都存在着相对集中的地带。在东西方向上，热带扰动发展成台风相对集中在4个海区。它们是南海中北部的海面、菲律宾群岛以东和琉球群岛附近海面、马里亚纳群岛附近海面、马绍尔群岛附近海面。
台风的成因，是热带海面受太阳直射而使海水温度升高，海水蒸发成水汽升空，而周围的较冷空气流入补充，然后再上升，如此循环，终必使整个气流不断扩大而形成“风”。由于海面之广阔，气流循环不断加大直径乃至有数千米。由于地球由西向东高速自转，致使气流柱和地球表面产生磨擦，由于越接近赤道摩擦力越强，这就引导气流柱逆时针旋转，(南半球系顺时针旋转)由于地球自转的速度快而气流柱跟不上地球自转的速度而形成感觉上的西行，这就形成台风和台风路径。形成台风必须具备以下条件:
1.要有广阔的高温、高湿的大气。热带洋面上的底层大气的温度和湿度主要决定于海面水温，台风只能形成于海温高于26℃～27℃的暖洋面上，而且在60米深度内的海水水温都要高于26℃～27℃。
2.要有低层大气向中心辐合、高层向外扩散的初始扰动，而且高层辐散必须超过低层辐合，才能维持足够的上升气流，低层扰动才能不断加强。
3.垂直方向风速不能相差太大，上下层空气相对运动很小，才能使初始扰动中水汽凝结所释放的潜热能集中保存在台风眼区的空气柱中，形成并加强台风暖中心结构。
4.要有足够大的地转偏向力作用，地球自转作用有利于气旋性涡旋的生成。地转偏向力在赤道附近接近于零，向南北两极增大，台风基本发生在大约离赤道5个纬度以上的洋面上。
台风的分级
在热带洋面上生成发展的低气压系统称为热带气旋。国际上以其中心附近的最大风力来确定强度并进行分类:
1.较强台风
超强台风(SuperTY):底层中心附近最大平均风速≥51.0米/秒，也即16级或以上。
强台风(STY):底层中心附近最大平均风速41.5～50.9米/秒，也即14～15级。
台风(TY):底层中心附近最大平均风速32.7～41.4米/秒，也即12～13级。
2.弱台风
强热带风暴(STS):底层中心附近最大平均风速24.5～32.6 米/秒，也即风力10～11级。
热带风暴(TS):底层中心附近最大平均风速17.2～24.4米/秒，也即风力8～9级。
热带低压(TD):底层中心附近最大平均风速10.8～17.1米/秒，也即风力为6～7级。
台风的结构和特征
台风内各种气象要素和天气现象的水平分布可以分为外层区(包括外云带和内云带)、云墙区和台风眼区三个区域，垂直方向可以分为低空流入层(大约在1千米以下)、高空流出层(大致在10千米以上)和中间上升气流层(1～10千米附近)三个层次。在台风外围的低层，有数支同台风区等压线的螺旋状气流卷入台风区，辐合上升，促使对流云系发展，形成台风外层区的外云带和内云带;相应云系有数条螺旋状雨带。卷入气流越向台风内部旋进，切向风速也越来越大，在离台风中心的一定距离处，气流不再旋进，于是大量的潮湿空气被迫强烈上升，形成环绕中心的高耸云墙，组成云墙的积雨云顶可高达19千米，这就是云墙区。
台风中最大风速发生在云墙的内侧，最大暴雨发生在云墙区，所以云墙区是最容易形成灾害的狂风暴雨区。当云墙区的上升气流到达高空后，由于气压梯度的减弱，大量空气被迫外抛，形成流出层，只有小部分空气向内流入台风中心，并下沉，造成晴朗的台风中心，这就是台风眼区。台风眼半径约在10～70千米之间，平均约25千米。云墙区的潜热释放增温和台风眼区的下沉增温，使台风成为一个暖心的低压系统。
台风在低层主要是流向低压的流入气流。由于角动量平衡，在内区可产生很强的风速，在高层是反气旋的流出气流。上下层环流之间通过强上升运动联系起来，这是台风环流的主要特征。台风中最暖的温度是由下沉运动造成的，它正出现在眼壁内边缘以内，这里有最强的下沉运动。在台风低层最大风速半径处，辐合最强，最大风速值半径的大小随高度变化甚小，并位于眼壁之中。另外台风结构的不对称性也是其一大特点，分析表明，无论是在台风内区和外区都有明显的不对称性，这种不对称性对于台风发展和动量及动能的输送等有重要的作用。
台风的路径
台风移动的方向和速度取决于作用于台风的动力。动力分内力和外力两种。内力是台风范围内因南北纬度差距所造成的地转偏向力差异引起的向北和向西的合力，台风范围愈大，风速愈强，内力愈大。外力是台风外围环境流场对台风涡旋的作用力，即北半球副热带高压南侧基本气流东风带的引导力。内力主要在台风初生成时起作用，外力则是操纵台风移动的主导作用力，因而台风基本上自东向西移动。由于副高的形状、位置、强度变化以及其他因素的影响，致台风移动路径并非规律一致而变得多种多样。以北太平洋西部地区台风移动路径为例，其移动路径大体有三条:
(1)西进型台风自菲律宾以东一直向西移动，经过南海最后在中国海南岛或越南北部地区登陆，这种路线多发生在10～11月，2006年就是典型的例子。
(2)登陆型台风向西北方向移动，穿过台湾海峡，在中国广东、福建、浙江沿海登陆，并逐渐减弱为低气压。这类台风对中国的影响最大。近年来对江苏影响最大的“9015”和“9711”号两次台风，都属此类型，7～8月基本都是此类路径。
(3)抛物线型台风先向西北方向移动，当接近中国东部沿海地区时，不登陆而转向东北，向日本附近转去，路径呈抛物线形状，这种路径多发生在5～6月和9～11月。
台风形成后，一般会移出源地并经过发展、减弱和消亡的演变过程。一个发展成熟的台风，圆形涡旋半径一般为500～1000千米，高度可达15～20千米，台风由外围区、最大风速区和台风眼三部分组成。外围区的风速从外向内增加，有螺旋状云带和阵性降水;最强烈的降水产生在最大风速区，平均宽8～19千米，它与台风眼之间有环形云墙;台风眼位于台风中心区，最常见的台风眼呈圆形或椭圆形状，直径约10～70千米，平均约45千米，台风眼的天气表现为无风、少云和干暖。
台风的灾害
台风是一种破坏力很强的灾害性天气系统，但有时也能起到消除干旱的有益作用。其危害性主要有三个方面:
(1)大风:台风中心附近最大风力一般为8级以上。
(2)暴雨:台风是最强的暴雨天气系统之一，在台风经过的地区，一般能产生150～300毫米降雨，少数台风能产生1000毫米以上的特大暴雨。1975年第3号台风在淮河上游产生的特大暴雨，创造了中国大陆地区暴雨极值，形成了河南“75·8”大洪水。
(3)风暴潮:一般台风能使沿岸海水产生增水，江苏省沿海最大增水可达3米。“9608”和“9711”号台风增水，使江苏省沿江沿海出现超历史的高潮位。
台风的好处
台风除了给登陆地区带来暴风雨等严重灾害外，也有一定的好处。据统计，包括我国在内的东南亚各国和美国，台风降雨量约占这些地区总降雨量的1/4以上，因此如果没有台风，这些国家的农业困境将不堪想象;此外台风对于调剂地球热量、维持热平衡更是功不可没，众所周知热带地区由于接收的太阳辐射热量最多，因此气候也最为炎热，而寒带地区正好相反。由于台风的活动，热带地区的热量被驱散到高纬度地区，从而使寒带地区的热量得到补偿，如果没有台风就会造成热带地区气候越来越炎热，而寒带地区越来越寒冷，自然地球上温带也就不复存在了，众多的植物和动物也会因难以适应而灭绝，那将是一种非常可怕的情景。
专家们在研究过程中还发现，海上发生台风时巨浪会卷起深层海水，这些从深层上翻的较冷海水能使上层水温下降3℃～4℃，同时，台风带上来的深层海水中的营养物质还有利于海洋表层浮游藻类的繁殖，并为海洋鱼类提供间接食物来源。(www.xing528.com)
2006年的1号强台风“珍珠”(Chanchu)，在菲律宾、中国东南部、台湾总共造成104人死亡以及12亿美元的损失。
2006年的4号强热带风暴“碧利斯”(Bilis)，在菲律宾、中国东南部及中国台湾总共造成672人死亡以及44亿美元的损失。
2006年的8号超强台风“桑美”(Saomai)，在马利安那群岛、菲律宾、中国东南沿海以及台湾省总共造成458人死亡以及25亿美元的经济损失。
2006年的16号超强台风“象神”(Xangsane)，在菲律宾、中国海南、越南、柬埔寨、泰国总共造成279人死亡以及7.47亿美元的经济损失。
2006年的22号超强台风“榴莲”(Durian)，在菲律宾、越南、泰国总共造成于819人死亡，经济损失无法估计。
2005年的9号强台风“麦莎”(Metsa)，给我国华东地区造成重大损失。40万人被撤离，上海地铁停运。仅浙江直接经济损失达65亿元(其中宁波损失27亿元)。江苏发生狂风暴雨天气，并且造成经济损失达12亿元。
2005年的14号超强台风“彩蝶”(Nabi)，在日本造成21人死亡。
2005年的19号超强台风“龙王”(Longwang)，给我国台湾、福建、广东、江西等地造成大风大雨，并造成一定人员伤亡。
2004年的8号台风“婷婷”(Tingting)，造成日本南鸟岛3人死亡，多人受伤，并造成一定自然灾害。
2004年的14号强台风“云娜”(Rainne)，造成中国东南沿海164人死亡，24人失踪，直接经济损失达181.28亿元。
2003年的7号超强台风“伊布都”(Imouto)，造成菲律宾、我国华南地区重大人员伤亡。仅在中国广西就造成12人死亡，经济损失超过5亿元。
2003年的13号强台风“杜鹃”(Dujuan)，先后3次登陆中国广东，给我国华南地区造成重大灾害和财产损失。造成38人死亡，经济损失达20亿元。
2003年的14号超强台风“鸣蝉”(Mamei)，造成韩国150多人丧生。损失无法计算。
2002年的6号强台风“查特安”(Chataan)，登陆日本关东平原，造成多人丧生和严重的财产损失。
2002年的26号台风“凤仙”(Pongsona)，造成关岛大量人员伤亡、财产损失。
2001年的26号热带风暴“画眉”(Vamei)，虽然不是很强，但它是有史以来最靠近赤道的台风。
台风警报标准
根据编号热带气旋的强度和登陆时间、影响程度分为:
(1)消息
远离或尚未影响到预报责任区且未来48小时内将影响责任区时，根据需要可以发布“消息”，报道编号热带气旋的情况，警报解除时也可用“消息”方式。
(2)警报
预计未来48小时内(强)热带风暴或台风将袭击或严重影响预报责任区时发布警报;(强)热带风暴或台风正在严重影响预报责任区时也要发布警报。
(3)紧急警报
预计未来24小时内(强)热带风暴或台风将登陆或靠近我省沿海时发布紧急警报。
台风预警图标
台风的监测和预报
加强台风的监测和预报，是减轻台风灾害的重要的措施。目前对台风的探测主要是利用气象卫星。在卫星云图上，能清晰地看见台风的存在和大小。利用气象卫星资料，可以确定台风中心的位置，估计台风强度，监测台风移动方向和速度，以及狂风暴雨出现的地区等，这对防止和减轻台风灾害起着关键作用。当台风到达近海时，还可用雷达监测台风动向。建立城市的预警系统，提高应急能力，建立应急响应机制。还有气象台的预报员，根据所得到的各种资料，分析台风的动向，登陆的地点和时间，及时发布台风预报，台风紧报或紧急警报，通过电视，广播等媒介为公众服务，同时为各级政府提供决策依据，发布台风预报或紧报是减轻台风灾害的重要措施。
防汛部门根据台风接近和影响程度，会及时发布不同的预警。若24小时内影响本市，一般会发布蓝色或黄色预警。若12小时内影响本市，会发布橙色预警。若6小时内影响本市，发布的是红色预警。市民必须重视预警，迅速做好准备。
台风天气的注意事项
尽量在台风袭来前结束室外、野外活动，如果台风袭来时正在室外、野外活动，必须非常小心。
步行防砸步行时要弯腰慢步，尽可能抓住附近栏杆等固定物。过桥时若风力特大，须伏身爬行。在周边楼房密集的马路上，此时很可能有花盆、玻璃、广告牌突然坠落，行走时要特别注意高处动静。
12级台风刮来时，整个人体受到的风力约有100千克。就是8级风力，人体受到的冲力也很大。如果骑自行车、助动车或摩托车，受到的冲力可能更大，车头可能漂移失控。如果台风在当天下班前可能来袭，上班时就别骑车了。
台风来袭时，风雨往往忽大忽小。如果风雨一时变小，开车市民也要保持低速慢行，看清道路。因为若此时突然又刮起强风，行人很可能身不由己地被刮至车前。在过下通式立交桥前要先降速，看清桥下有无可能导致车辆熄火的积水。
避开铁塔躲避暴风雨的同时也要注意防雷击，不宜靠近铁塔、变压器、吊机、金属棚、铁栅栏、金属晒衣架，不要在大树底下以及铁路轨道附近停留。
台风刮来时或台风去后常可能发生触电事故。在台风去后，特别要关照孩子别去电线吹落处玩耍。看到落地电线，无论电线是否扯断，都不要靠近，更不要用湿竹竿、湿木杆去拨动电线。若住宅区内架空电线落地，可先在周围竖起警示标志，再拨打电力热线报修。
如果家中只有老人，而菜场、超市离家又较远，不妨多买些水果、蔬菜、鱼肉等副食品储存在冰箱里备用。
相关链接:台风的命名
人们对台风的命名始于20世纪初，据说，首次给台风命名的是20世纪早期的一个澳大利亚天气预报员，他把热带气旋取名为他不喜欢的政治人物，借此，气象员就可以公开地戏称他。在西北太平洋，正式以人名为台风命名始于1945年，开始时只用女人名，以后据说因受到女权主义者的反对，从1979年开始，用一个男人名和一个女人名交替使用。直到1997年11月25日～12月1日，在香港举行的世界气象组织(简称WMO)台风委员会第30次会议决定，西北太平洋和南海的热带气旋采用具有亚洲风格的名字命名，并决定从2000年1月1日起开始使用新的命名方法。新的命名方法是事先制定的一个命名表，然后按顺序年复一年地循环重复使用。命名表共有140个名字，分别由WMO所属的亚太地区的柬埔寨、中国大陆、朝鲜、中国香港、日本、老挝、中国澳门、马来西亚、密克罗尼西亚、菲律宾、韩国、泰国、美国以及越南等14个成员国和地区提供，每个国家或地区提供10个名字。这140个名字分成10组，每组的14个名字，按每个成员国英文名称的字母顺序依次排列，按顺序循环使用，即西北太平洋和南海热带气旋命名表。同时，保留原有热带气旋的编号。具体而言，每个名字不超过9个字母;容易发音;在各成员语言中没有不好的意义;不会给各成员带来任何困难;不是商业机构的名字;选取的名字应得到全体成员的认可，如有任何一成员反对，这个名称就不能用作台风命名。
浏览台风命名表，已很少用人名，大多使用了动物、植物、食品等的名字，还有一些名字是某些形容词或美丽的传说，如玉兔、悟空等。“杜鹃”这个名字是中国提供的，就是我们熟悉的杜鹃花;前一段在我国登陆的“科罗旺”是柬埔寨提供的，是一种树的名字;“莫拉克”是泰国提供的，意为绿宝石;“伊布都”是菲律宾提供的名字，意为烟囱或将雨水从屋顶排至水沟的水管。
台风的实际命名使用工作由日本气象厅东京区域专业气象中心负责，当日本气象厅将西北太平洋或南海上的热带气旋确定为热带风暴强度时，即根据列表给予名称，并同时给予一个四位数字的编号。编号中前两位为年份，后两位为热带风暴在该年生成的顺序。例如，0704，即2007年第4号热带风暴。
一般情况下，事先制定的命名表按顺序年复一年地循环重复使用，但遇到特殊情况，命名表也会做一些调整，如当某个台风造成了特别重大的灾害或人员伤亡而声名狼藉，成为众所周知的台风后，为了防止它与其它的台风同名，台风委员会成员可申请将其使用的名称从命名表中删去，也就是将这个名称永远命名给这次热带气旋，其他热带气旋不再使用这一名称。当某个台风的名称被从命名表中删除后，台风委员会将根据相关成员的提议，对热带气旋名称进行增补。
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