甘肃省兰州公路管理局：公路养护和安全生命防护工程完工

【内部机构】　甘肃省兰州公路管理局内设办公室、党委办公室、养路计划科、财务资产管理科、人事劳资科（加挂离退休职工管理科）、安全管理科（加挂应急办公室）、审计科、技术科、纪委（监察室）、工会、团委等11个科室。管养兰州周边高速公路计5条433.071公里（含匝道、辅道、连接线79.045公里），国、省、县道、专用道计15条876.834公里，合计里程1309.905公里，管养大桥18455.51延米/93座，中桥7512.7延米/139座，小桥4842.89延米/299座，涵 洞2668道，隧道28971.2延米/24道。

至2016年底，全局有养护机械设备500余台（辆）。主要负责辖区内国省干线公路及高速公路养护管理和二级公路通行费征收管理等工作。

省兰州公路管理局下设13个局属单位，分别为应急抢险保障中心、高等级公路养护管理中心、试验检测技术服务中心、后勤服务中心、兰州公路管理段、红古公路管理段、永登公路管理段、中川公路管理段、榆中公路管理段、七道梁隧道养护管理所、河窑公路管理所、国道312线河屯二级公路收费所、省道201线中川收费公路管理所。

【基本情况】　2016年，省兰州公路管理局高速公路和普通干线公路完成油路修补分别为6.45万平方米和7.06万平方米，完成路面灌缝50.8万延米、圬工修复5850立方米/790处，实施普通干线公路预防性养护27.8公里，处治高速公路桥头沉陷1.27平方米，更换梳齿板桥梁伸缩缝57米。

2016年，省兰州公路管理局主要承担国道312线清和路维修改造工程、省道101线马榆路灾毁恢复工程、机场高速公路景观绿化提升工程等项目建设，以及国6线京藏高速公路（兰州段）养护维修工程，国75线兰海高速公路兰临段、国6线京藏高速公路兰海段安全生命防护工程、国30线连霍高速公路柳忠段山体滑坡处治工程、省道201线上川至秦川段养护维修工程等任务。国道312线清和路、省道101线马榆路、省道201线上秦路等项目全部完工，分别完成投资1.54亿元、6150万元和1736万元，省道101线马榆路成为全省首条“生态旅游示范通道”。机场高速景观绿化提升工程完成工程2230万元，占总投资的61.37%；国6线京藏高速公路（兰州段）养护维修工程完成433万元，占总投资的2.7%；国75线兰海高速公路兰临段养护维修工程完成342.5万元，占总投资的100%；国6线京藏高速公路兰海段安全生命防护工程完成2105万元，占总投资的95.31%；国30线连霍高速公路柳忠段山体滑坡处治工程完成453万元，占总投资的100%。另外，省公路管理局下达的省道101线兰夏路等3条线路安全生命防护工程已全部完工。

加大国22线巉柳高速公路和平隧道、定远隧道等三、四类隧道的跟踪观察力度，及时排查和处治隧道病害。共完成高速公路危旧桥加固3座，桥梁预防性养护9座，处置巉柳高速公路天桥病害17座，维修涵洞57道；完成普通干线公路危旧桥加固3座，桥梁预防性养护6座，维修涵洞215道，在桥梁检查中引进无人机桥梁病害检测技术。

省兰州公路管理局管养公路里程统计表

以养护废旧材料循环利用为重点，着力在冷、热再生技术上下功夫，在国道312线清和路、省道101线马榆路和省道201线维修改造工程中，全线大面积实施全深式就地冷再生、厂拌乳化沥青冷再生技术，共计实施全深式就地冷再生38公里、厂拌乳化沥青冷再生39公里，切实提升养护投资综合效益。结合国道212线韩水路实际路况水平，尝试应用CRF修复性再生封层养护技术，通过改善原路面沥青混合料的基本性能，延长路面的使用寿命。尤其是省道201线马榆路项目全线叠加使用全深式冷再生、厂拌冷再生、橡胶沥青混凝土等多项新技术，提升公路安全和服务品质。首次在省道201线排洪沟1桥使用梁体外预应力碳纤维张拉加固及化学锚栓固定等技术，对桥梁梁体采用无机聚合物砂浆（FH-CR），混凝土防水防盐保护剂（FH-CRG）及混凝土防腐渗封闭材料FH-JTR1等新型材料进行预防性养护并加固，效果良好。完成巉柳17座天桥桥面排水改造，采用PE管、镀锌钢管代替原混凝土排水渠，克服长期以来天桥桥头渗水沉降和桥面积水渗水的痼疾，消除天桥安全隐患。对全线大中桥梁增设桥梁踏步，便于桥梁检查维修，共增设26座桥踏步。全年共立项批复“CRF修复性再生封层应用研究”“桥梁预应力碳纤维板加固技术应用研究”等11项科研课题，申报的《甘肃省道路薄层罩面技术规程》已通过省建设厅立项。(www.xing528.com)

注重以信息化、智能化提升公路养护管理效能，探索“互联网+公路养护”的融合应用。与兰州电信公司签订战略合作协议，开发“兰州公路管理局养护管理系统”，并通过增设绩效考核系统、统一身份认证系统、门户网站群系统、GIS及视频巡查车载系统等模块，涵盖公路养护管理、路况监测、应急保障和绩效考核等管理领域。同时，投入300万元购置路况检测车。由省兰州公路管理局牵头，与省公路管理局一起上报省交通运输厅的科研项目《基于新型数字公路云服务的公路养护信息标准研究和示范应用》已经立项，进入全面研究阶段。

各基层单位推行财务支出党政主要负责人“双签制”和审计工作“联审联责”制。完成全局清产核资工作，调整养护基础设施布局，制订《兰州公路管理局养护基地建设规划》，重点建设树屏（西）养护基地、榆中金崖（东）养护基地，同步调整红古段、永登段、兰州段三个拌合料场布局。树屏、榆中基地建设完成选址工作，榆中基地部分征地协议已签署。红古、永登、兰州等三个拌合料场已建设完成。同时，北龙口养护基地已初步建成集机械维护、应急保障、交通战备及试验检测功能为一体的示范窗口。

严格收费政策，规范征收行为，加强队伍建设，优化收费公路管理服务，积极打造良好的“窗口”形象，全年完成通行费征收任务1390万元。

共投入1163万元为在职职工购买人均100万元的个人意外伤害保险和安全防护设备。对全局安全管理人员分两批次进行培训，86人取得省安监局颁发的安全员证书，47人取得兰州市安监局制发的安全员证书。

深化高速公路养护市场化试点工作，重组福安公司和昶通公司2个养护企业，参与全局高速公路养护生产和材料销售领域的竞争。积极推进干线公路专业化养护试点工作，确定榆中段为试点单位，全面启动养护试点，已完成机构设置和人员分配，以及养护生产考核管理办法等9项制度的制定工作。此外，根据《甘肃省公路系统所属企业改制脱钩工作实施方案》要求，制订省兰州公路管理局企业改制工作方案并上报省公路管理局。

2016年，共发表稿件和工作信息861篇，其中外宣稿件794篇、《中国交通报》9篇、《甘肃日报》50篇、甘肃电视台13篇、其他省级媒体147篇、交通运输周刊87篇、国家级主流网络媒体68篇、省级主流网络媒体200篇。

（省兰州公路管理局）